Motori

ROMA (ITALPRESS) – La divisione Land Rover Special Vehicle Operations ha lanciato un paio di esclusive edizioni speciali Range Rover create dal team di personalizzazione della SV Bespoke. Le nuove edizioni rappresentano il vertice della famiglia dei SUV di lusso Land Rover ed elevano ulteriormente il livello dei modelli top SVAutobiography e SVAutobiography Dynamic con un ventaglio di caratteristiche eseguite e mano e firmate dalla SV Bespoke. Nelle edizioni Ultimate l’attenzione al dettaglio si estende ai badge Range Rover in metallo sul cofano e sul portellone, caratterizzati da cornice in rame ed interno zigrinato, al tondo SV placcato rame e smalto nero sul montante B, ai tondi SV ricamati sui quattro poggiatesta, alle soglie illuminate Ultimate edition. Il tocco finale è la targa ‘SV Bespoke Ultimate edition’ sulla consolle centrale, completa di tondo SV con finitura rame. La SVAutobiography a passo lungo garantisce un viaggio in prima classe sereno e raffinato, e comprende la chiusura motorizzata delle portiere posteriori. I sedili posteriori reclinabili in stile aeronautico Executive Class Comfort-Plus, riscaldabili e raffrescabili, offrono oltre 1,2 metri di spazio per le gambe, funzione hot stone massage, sostegni per le caviglie e poggiapiedi. Una consolle centrale integrale con orologio Zenith, comparto refrigerato e tavolini estraibili crea lo spazio perfetto per lavorare o riposare durante il viaggio. Le specifiche raccomandate delle Ultimate comprendono interni in pelle Vintage Tan e finiture Copper Weave Carbon Fibre. Il cliente può inoltre scegliere di farsi viziare dai rivestimenti in pelle realizzati da artigiani italiani della Poltrona Frau. Questa ammiraglia offre un ventaglio di motorizzazioni, compreso il propulsore V8 Supercharged a benzina da 565 CV, e l’efficiente Plug-in P400e che percorre fino a 40 km in modalità elettrica con emissioni di CO2 che arrivano a 75 g/km. L’esclusiva SVAutobiography Dynamic, con V8 Supercharged a benzina da 565 CV, è la più focalizzata al guidatore delle due versioni. Disponibile solamente con passo standard, presenta la geometria delle sospensioni e lo sterzo ottimizzati per una risposta più agile. L’avanzato controllo attivo del rullio di Land Rover, il Dynamic Response, ne aumenta la compostezza mentre l’altezza di marcia, abbassata di 8 mm, offre una dinamica più coinvolgente su strada ed un assetto più deciso. I cerchi forgiati da 22″ a cinque razze sono in tinta Gloss Dark Grey con finitura a contrasto Diamond Turned; le prese d’aria laterali, le finiture del cofano, gli accenti della la griglia e del paraurti anteriore sono in tinta Graphite Atlas. Internamente, la zigrinatura del comando rotativo della trasmissione, del pulsante di avviamento ed i paddle anodizzati rossi sottolineano la vocazione alle performance della SVAutobiography Dynamic. Il tema raccomandato per l’abitacolo della SVAutobiography Dynamic consiste in un rivestimento Ebony/Vintage Tan con sedili in pelle semianilina trapuntati a losanga, un cielo Ebony e finiture Steel Weave Carbon Fibre.
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MILANO (ITALPRESS) – Mini Electric Pacesetter ispirata alla Mini John Cooper Works è la nuova safety car per la serie di gare dell’ABB FIA Formula E World Championship. Gli esterni sono stati costruiti appositamente per la pista e rappresentano l’interpretazione più dinamica di una Mini ad alimentazione completamente elettrica. Nella parte anteriore della vettura, i classici tratti del brand come i fari circolari e la griglia esagonale del radiatore creano il volto familiare e facilmente riconoscibile di Mini. Allo stesso tempo, gli elementi caratteristici John Cooper Works, come i passaruota adattati alla carreggiata della vettura e la profonda grembialatura anteriore con ulteriori splitter anteriori a sinistra e a destra, migliorano l’aspetto sportivo del frontale. Mostra una figura estremamente dinamica anche lateralmente.
L’interazione delle ghette geometricamente accentuate (con bordi aerodinamici accuratamente posizionati) e delle bandelle laterali sportive dona alla vettura un’impressione di movimento ancora prima di metterla in azione. Le linee e le superfici con accenti gialli sugli elementi aerodinamici (ad esempio le ghette, le bandelle e l’ala posteriore) sono un rimando all’ottimizzazione del flusso aerodinamico che ha luogo in queste aree e aggiungono un tocco visivo ai deflettori d’aria e ai bordi aerodinamici. I leggeri cerchi forgiati da 18 pollici in design bicolore nero-neon/arancio apportano una significativa profondità visiva e una maggiore complessità agli elementi a quattro razze della Mini John Cooper Works GP. Il prominente alettone posteriore montato sul tetto con flusso d’aria e accenti in giallo integra anche il gruppo ottico di segnalazione ed è stato stampato in 3D presso lo stabilimento di Oxford. L’interno è ridotto all’essenziale; rimangono solo i sedili anteriori. L’area del guidatore consiste in un sedile certificato con cintura a sei punti approvata sia per le corse che per l’uso su strada, un volante con assorbitore d’urto in fibra di carbonio dal design minimalista e un quadro strumenti digitale. L’aderenza rigorosa ai principi del design leggero dà alla safety car un peso in ordine di marcia di circa 1.230 kg, circa 130 kg più leggera della Mini Cooper SE standard. Il sistema di propulsione produce 135 kW e 280 Nm che permette alla Mini Electric Pacesetter di accelerare da 0-100 km/h in 6,7 secondi e da 0-60 km/h in 3,6 secondi. Il sistema di propulsione si unisce alle sospensioni coilover da corsa (a tre vie regolabili in estensione, compressione, altezza e campanatura) per offrire il massimo go-kart feeling. Gli attacchi dei bracci di controllo delle sospensioni da corsa, un aumento di 10 mm della larghezza della carreggiata, più i freni a quattro pistoni e le ruote della Mini John Cooper Works GP con pneumatici Michelin Pilot Sport (245/40 R18) completano il pacchetto. La vettura entrerà in azione per la prima volta a Roma il 10 aprile in occasione del secondo evento (gara 3) della stagione 2021 della Formula E, con al volante Bruno Correia.
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ROMA (ITALPRESS) – Quando si è al volante di un furgone spesso occorre affidarsi agli specchietti laterali, dal momento che lo specchietto retrovisore non è di grande aiuto in presenza di divisori o carichi nella parte posteriore del veicolo.
Proprio per offrire una soluzione a questa difficoltà, Ford ha studiato uno smart mirror. Esteticamente identico a uno normale, il nuovo specchietto retrovisore intelligente è in realtà uno schermo ad alta definizione che mostra una perfetta visuale panoramica della zona dietro al furgone. Il guidatore può, quindi, vedere pedoni, ciclisti e i veicoli che lo seguono anche quando le porte posteriori sono senza vetri o nel caso in cui siano stati installati dei divisori. Lo specchietto interno, dotato di regolazione automatica della luminosità per garantire una visibilità ottimale sia di giorno sia di notte, mostra a schermo intero e in tempo reale le immagini girate da una videocamera posizionata sul retro del furgone. Lo smart mirror vanta, inoltre, un campo visivo largo il doppio di quello di un normale specchietto retrovisore, permettendo, quindi, di vedere meglio l’area intorno al veicolo e rivelandosi uno strumento fondamentale anche per circolare nelle rotonde, cambiare corsia, immettersi su una strada ad alto scorrimento o svoltare in una via laterale. Il nuovo specchietto retrovisore sarà particolarmente utile per gli addetti alle consegne che fanno molte fermate dentro alle città, che potranno avere una visibilità ottimale sui cosiddetti utenti vulnerabili della strada, ovvero quelli che si muovono in bicicletta, in motorino o a piedi e che, nel 2019, hanno rappresentato circa il 70% delle vittime di incidenti stradali in aree urbane in Europa. Lo smart mirror porterà vantaggi anche alle aziende, poichè consentirà di ridurre le costose riparazioni legate agli incidenti e potrà contribuire ad abbassare anche i premi delle assicurazioni.
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VERONA (ITALPRESS) – In anticipo rispetto all’anteprima europea ufficiale, la Volkswagen rivela il nome del suo prossimo crossover. Con la Taigo, la gamma dei Suv Volkswagen si arricchisce di una proposta nel segmento compatto.
La nuova Taigo sarà lanciata sul mercato con efficienti motori Tsi, proiettori anteriori a led di serie, un concept dei comandi moderno, una plancia completamente digitale e un’ampia dotazione di assistenti alla guida. La Taigo è basata sulla Nivus, un modello Volkswagen già in vendita in Brasile.
La versione per il mercato europeo sarà costruita nello stabilimento di Pamplona, in Spagna. Il nuovo CUV sarà svelato in anteprima quest’estate e arriverà sul mercato italiano all’inizio del 2022.
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La nuova Maserati MC20 è stata premiata come “Best of the Best” ai Red Dot Awards 2021 nella categoria Product Design. Red Dot Awards è un concorso internazionale di design assegnato dal Design Zentrum Nordrhein Westfalen in Germania, che dal 1955 valuta e seleziona i prodotti esteticamente più accattivanti, funzionali, intelligenti ed innovativi a livello mondiale. Ogni anno questa prestigiosa competizione premia l’eccellenza nel campo del design di prodotto, di brand e di comunicazione a livello globale con criteri costantemente aggiornati al contesto socio-culturale. Una giuria di 50 esperti internazionali sceglie i prodotti in quasi cinquanta categorie diverse, dalla moda agli accessori, dall’arredamento ai veicoli. Davide Grasso, ceo di Maserati, ha dichiarato: “La nostra missione era sviluppare una vettura capace di essere ricordata nel futuro come il modello che ha dato il via alla Nuova Era Maserati. E credo che con MC20 lo abbiamo fatto. Maserati è innovativa per natura, forte della sua passione e unica per il suo design: la nuova supersportiva incarna tutti questi valori ed è uno spartiacque, la capostipite di questa nuova fase nella storia del Brand”.
Klaus Busse, Head of Maserati Design, ha aggiunto: “Siamo onorati di ricevere questo prestigioso riconoscimento, che riconosce il lavoro di un intero team che si è dedicato a questo progetto unico: un progetto che apre un nuovo capitolo nella storia di Maserati”. MC20, disegnata dal Centro Stile Maserati di Torino, è un mix di eleganza e sportività; un autentico capolavoro di stile, che inaugura una nuova Era per la Casa del Tridente. La ricerca della performance ha portato a concepire una vettura che ha personalità, con una aerodinamica raffinata e con linee inconfondibili che la rendono unica. La nuova supersportiva definisce la forma pura della velocità in stile Maserati: una scultura ingegneristica che indica l’avvenire estetico del Brand. MC20 è una vettura innovativa dove ogni dettaglio di design è funzionale: anche le portiere Butterfly non hanno solo un valore estetico, ma migliorano anche l’ergonomia della vettura stessa e permettono un’entrata e un’uscita dall’abitacolo ottimale. Sviluppata dal Maserati Innovation Lab e costruita nello storico stabilimento di Modena, Maserati MC20 è 100% made in Italy. Una vettura che sotto le magnifiche linee, nasconde un’anima estremamente sportiva con il nuovo motore Nettuno V6 da 630 CV che garantisce un’accelerazione da 0 a 100 km/h in meno di 2,9 secondi e una velocità massima superiore ai 325 km orari. Il motore brevettato è stato ideato, sviluppato, progettato e costruito interamente da Maserati e utilizza una tecnologia di combustione a precamera derivata dai motori di Formula 1.
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Sono bastate 24 ore dalla prima mondiale avvenuta ieri in diretta streaming dalla Corea per capire che Kia EV6 è una vettura nata sotto una buona stella. Ancora prima che i listini e le gamme siano pubblicati, ancor prima di poterla vedere dal vivo negli showroom della rete ufficiale Kia, ci sono già dei potenziali clienti che hanno sottoscritto il programma di prenotazione online per poter avere EV6 prima di tutti godendo dei vantaggi sui servizi di ricarica offerti dalla rete KiaCharge. Già, perchè prenotando online EV6 entro la fine di aprile, si potrà beneficiare, in caso di acquisto, dell’acceso alla rete di ricarica ultra-rapida di Ionity per un anno con tariffe agevolate e ricevere un voucher prepagato per i primi 1000 km di ricarica. Nel caso di Ionity la tariffa agevolata passa da 0,79 € per kWh a 0,29 € per kWh, mentre con KiaCharge si potrà accedere al 90% delle colonnine di ricarica sul territorio italiano, beneficiando di uno sconto medio sul prezzo dell’energia del 12%. In questo modo, chiunque prenoti EV6 potrà vivere una delle migliori esperienze di ricarica su rete pubblica presente sul mercato nazionale, unendo la praticità di KiaCharge alle performance di Ionity.
Per non perdere l’occasione di essere tra i primi a poter guidare EV6 a condizioni speciali, basta collegarsi alla pagina web dedicata alle prenotazioni online su www.kia.com, scegliere la versione di EV6 che si preferisce, depositare una somma di 100 € (che verrà restituita sia in caso di acquisto che di rinuncia). A questo punto non resterà che attendere il mese di maggio per procedere con l’ordine effettivo della propria vettura presso un concessionario della rete ufficiale Kia. Le prime consegne saranno quindi previste dopo il mese di settembre. Tutte le informazioni circa il programma di prenotazione online di Kia EV6 sono disponibili alla pagina https://www.kia.com/it/modelli/ev6/informazioni/
Kia EV6 è un crossover pionieristico, il primo BEV del nuovo corso del design di Kia ispirato dalla filosofia “Opposites United” che esibisce un design per gli EV fortemente orientato al futuro con numerosi dettagli high-tech. La capacità di ricarica a 800 V permette a EV6 di passare dal 10 all’80% di carica della batteria in soli 18 minuti, mentre la versione GT, progettata per soddisfare automobilisti attenti alle prestazioni e al piacere di una guida entusiasmante, può accelerare da 0 a 100 km/h in soli 3,5 secondi, raggiungendo una velocità massima di 260 km/h.
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Debutta la nuova Famiglia 500 Hey Google. La serie speciale, grazie all’integrazione tra Mopar Connect e l’Assistente Google nell’Action “My Fiat”, consente al cliente di connettersi alla propria auto da remoto anche quando non è a bordo. Utilizzando la propria voce, il proprietario dell’auto potrà chiedere e ricevere informazioni sulla vettura e interagire con essa attraverso lo smartphone o utilizzando il Google Nest Hub, lo smart display incluso nel Welcome kit che il cliente riceve al momento dell’acquisto di un modello della Famiglia 500 Hey Google per una connettività semplice ed innovativa, capace di semplificare i gesti quotidiani. L’assistente Google sarà in grado di impartire comandi come il blocco e lo sblocco delle porte e il lampeggio delle luci di emergenza. Alle funzionalità supportate dall’Assistente Google si aggiunge la possibilità di attivare la ricezione di notifiche sul proprio smartphone se la vettura esce da una zona predefinita o ancora, se chi è alla guida usa l’auto a una velocità troppo elevata rispetto a quella impostata.
La serie speciale Hey Google avrà anche una livrea cool, giocata su due colori essenziali come il Bianco e il Nero Lucido del tetto e delle calotte specchi, in omaggio alla pagina bianca del motore di ricerca. Per la prima volta nel panorama automotive mondiale, poi, troviamo il badge Hey Google posizionato su ogni modello della nuova Famiglia 500 sui due passaruota, mentre entrambi i montanti centrali sono decorati con elementi ispirati ai colori di Google. All’interno dell’abitacolo ritroviamo in continuità, lo stesso motivo sul rivestimento dei nuovi sedili con etichetta Hey Google ricamata, mentre la fascia plancia si presenta nel colore argento opaco con logo 500 bianco. La firma “Hey Google” appare anche sulla schermata di benvenuto del display di bordo 7″ touchscreen: un’animazione che vede comparire la caratteristica “molecola”, per poi passare alla G di Google che lascia infine spazio al logo Fiat.
Previsto anche un Welcome Kit composto da uno shopper firmato Hey Google, il dispositivo Nest Hub da personalizzare con la cornice dedicata 500, così come la cover della chiave e una lettera di benvenuto con i semplici quattro passaggi da seguire per completare il set up e iniziare a interagire con la propria auto. 500 Hey Google ha di serie Cruise Control, radio UconnectTM 7″ DAB con Car Play e Android Auto, 6 altoparlanti e la Mopar Connect. Disponibile nelle versioni berlina e cabrio, 500 Hey Google è equipaggiata con il motore Hybrid da 70 CV Euro 6D-Final. Sono disponibili anche le tinte Bianco Gelato, Grigio Pastello, Nero Vesuvio, Grigio Pompei, Azzurro Italia. La versione Google è disponibile anche per la 500X, il crossover di casa Fiat, e nella versione 500L. La 500 Google è disponibile anche con il programma di noleggio Leasys e per l’acquisto sono prevista condizioni speciali da parte di Fca Bank.
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