Motori

Arriva in Europa il nuovo Gladiatoir che segna il ritorno del marchio Jeep nel segmento dei pick-up: è il modo migliore per celebrare l’80esimo anniversario del brand americano. Un pick-up versatile che condivide il DNA della Jeep Wrangler in termini di impareggiabile capability all-terrain – merito del sistema di trazione Selec-Trac, assali Dana 44 di terza generazione e dotazioni specifiche per l’off-road – e la rinomata guida open-air: è l’unico della categoria con cui viaggiare nella massima libertà in ogni stagione grazie a diverse soluzioni tra parabrezza e copertura superiore. Funzionalità di riferimento nel segmento, grazie alla configurazione a doppia cabina con cassone in acciaio da 153 cm, con fermi integrati, rivestimenti e coperture per la massima flessibilità nel trasporto. Più potenza e performance con l’evoluzione del propulsore MultiJet V6 da 3,0 litri con 264 CV di potenza e 600 Nm di coppia, omologato Euro 6D-Final. La tecnologia più sofisticata, in termini di infotainment e sicurezza, come dimostra la telecamera frontale per la guida sicura su strada e in fuoristrada, un’esclusiva all’interno del segmento in Europa. Impianto audio Alpine con subwoofer, cassa wireless portatile, ricaricabile in marcia e completamente impermeabile, sistema Uconnect con Apple CarPlay, Android Auto e touchscreen da 8,4″, telecamera posteriore ParkView con griglia dinamica (di serie). In dotazione sistemi Blind-spot Monitoring e Rear Cross Path Detection, Forward Collision Warning Plus, Adaptive Cruise Control con funzione Stop (a richiesta).
Sempre connessa con Uconnect Box di serie che offre connettività di bordo avanzata, abilitando la suite degli Uconnect Services, utili per la sicurezza e il comfort, disponibili anche tramite l’app My Uconnect, con cui controllare il proprio veicolo sempre e ovunque.
Personalizzabile con gli esclusivi Jeep Authentic Accessories e Jeep Perfomance Parts sviluppati da Mopar per soddisfare diversi stili di vita, anche i più attivi.
Disponibile in Italia nell’allestimento Overland, nell’esclusiva Launch Edition, e da aprile nella serie speciale 80° Anniversario, la nuova Gladiator dà accesso ai privilegi di Jeep Wave, il nuovo programma di fidelizzazione e attenzione al cliente. Per il lancio della nuova Gladiator Leasys e FCA Bank propongono soluzioni finanziarie e di mobilità dedicate.
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“Negli ultimi anni Peugeot ha vissuto una rinascita fantastica, grazie a scelte audaci e anticonformiste. Ora vogliamo crescere ancora, e trasformare il tempo dei nostri clienti, in tempo di qualità. Dare valore al tempo, e per noi, chi ci riesce sono i leoni di oggi”. Così Linda Jackson, manager Stellantis a capo da poche settimane del brand Peugeot, ha introdotto la presentazione del rebranding della casa del leone. Un’icona che torna a essere protagonista del nuovo stemma, adornato proprio con una magnifica testa di leone. E’ l’undicesima versione del brand di Peugeot, l’ultimo restyling era del 2010, la forma è più snella, qualitativa ed elegante rispetto alla precedente, ed è stata creata dal Peugeot Design Lab.
La prima vettura a fregiarsene sarà la nuova Peugeot 308. Con questo stemma, il marchio Peugeot guarda ai nuovi mercati, come quelli Nordamericani, dove potrebbe sbarcare grazie alle sinergie di Stellantis. Insieme al brand, la casa francese lancia anche una nuova identità: in primo luogo, significa vivere per il momento presente. Il “tempo” è infatti diventato uno dei beni più rari e preziosi. Una campagna pubblicitaria stampa, e una televisiva, inizieranno la disseminazione del nuovo brand che sarà poi allargata a concessionarie, prodotti associati, siti web, comunicazioni, segnaletica. Nuovo anche il sito web, sempre più orientato al business. I dealer vogliono essere più umani, e diventare un luogo dove sperimentare concretamente l’accelerazione della transizione energetica, scoprire nuove opzioni di mobilità e nuove tecnologie.
La campagna pubblicitaria ruota attorno al claim “The lions of our time”, imponendo il marchio Peugeot come un brand generalista di fascia alta, ecco perchè oltre alle vetture arriva anche una collezione lifestyle, semplice, attraente e di qualità: abbigliamento, pelletteria, accessori moda, accessori elettronici, stoviglie, cancelleria, packaging, miniature. “Il nuovo brand apre la strada a un ecosistema di marca che non si limita alla sola identità visiva. Porta al suo interno un cambiamento più profondo. Un cambiamento di posizione; un nuovo stato d’animo; un nuovo stile di vita”, ha concluso la Jackson.
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Si ritirerà in occasione della 155esima assemblea dei soci del prossimo giugno, l’attuale presidente di Suzuki, il 91enne Osamu Suzuki. Nato il 30 gennaio del 1930 a Gero, nella prefettura di Gifu, sposò Shoko Suzuki, la nipote di Michio. Essendo l’unico maschio nella linea di successione, cominciò a lavorare nell’azienda omonima nel 1958, fino a diventarne Ceo e Presidente nel 1978. Dal 2000 Suzuki ricopre solo il ruolo di presidente. Ha creato fondamentali partnership per il gruppo che ne hanno determinato la crescita in Thailandia, Indonesia, Filippine e India, dove la quota di mercato Suzuki è del 55%. Alleato con Toyota, oggi il gruppo ha cambiato pelle, e le automobili rappresentano il business principale, un posto occupato dalle moto in passato. Oltre all’avvicendamento ai vertici, Suzuki ha anche annunciato un nuovo piano industriale al 2025, ribattezzato “Sho-Sho-Kei-Tan-Bi” dove le economie emergenti continueranno a essere un pilastro della crescita.
L’obiettivo del piano è passare dai 2,38 milioni auto del 2020, a 3,7 milioni. Sul fronte due ruote si vuole passare da 1,48 milioni a due milioni. Ciò determinerà una crescita del fatturato da 3 a 4,8 trilioni di yen, con payout ratio del 30%, un margine operativo al 5,5% e un aumento da 150 miliardi a 200 miliardi di yen nella spesa per ricerca e sviluppo. Per quanto le nuove tecnologie, sarà avviata dal 2025 la produzione di vetture elettriche, e dal 2030 è prevista una crescita su larga scala. Per quanto riguarda invece le emissioni industriali, l’obiettivo è essere neutrali nel 2050. Nel settore automobilistico, l’obiettivo per il Giappone è mantenere il 30% o più quota nel mercato delle minicar, nonchè un aumento del 50% delle auto compatte vendite. In India, Suzuki prenderà l’iniziativa nella promozione dell’elettrificazione in risposta ai problemi ambientali in quel Paese. Per quanto riguarda l’alleanza con Toyota, sarà approfondita l’alleanza collaborando in veicoli elettrificati, mercato africano e prodotti complementari e componenti. Nel settore motociclistico, Suzuki costruirà una gamma interessante e diversificata utilizzando una piattaforma comune per garantire vendite di 2 milioni di unità.
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ROMA (ITALPRESS) – La Nuova Dacia Sandero Stepway dall’apertura ordini dello scorso 4 dicembre ad oggi ha già collezionato 7.000 prenotazioni. Tre clienti su quattro hanno scelto la versione Stepway ed il 70% di loro ha preferito la Comfort, il livello più equipaggiato. Avere puntato sulla qualità e sulla tecnologia al prezzo più competitivo del mercato sembra la strategia vincente per quest’auto che è giunta alla terza edizione. Il design moderno e la qualità Renault al prezzo Dacia rappresentano il DNA del marchio che ha trasformato con successo la filosofia del low cost in quella di smart buy confermandosi alla moda. La rivoluzione del Gruppo Renault parte da Nuova Sandero grazie alla piattaforma CMF-B già condivisa con altri modelli dell’Alleanza quali nuova Clio e nuova Captur. La linea è essenziale e decisa, l’aspetto robusto ed i fari Led con la caratteristica Y-shape conferiscono un’immagine moderna e tecnologica.
Le barre portatutto sul tetto garantiscono una buona funzionalità in fase di carico. L’altezza libera da terra rialzata è di 174 mm (41 mm in più rispetto alla Streetway), il cofano è più bombato e nervato con la calandra cromata e le alette sui fendinebbia. All’interno ambiente spazioso, confortevole, senza fronzoli, maggiore abitabilità da segmento superiore. I passeggeri dei sedili posteriori hanno più spazio (+ 42 mm), i sedili anteriori, dal nuovo design, offrono più comfort e maggior sostegno con i poggiatesta regolabili in altezza, il sedile è regolabile in altezza così come il volante regolabile in altezza e profondità. Il nuovo alloggiamento del motore rinforzato riduce la trasmissione di vibrazioni nell’abitacolo. Anche i rumori sono stati ridotti da 3 a 4 dB migliorando l’acustica. Il bagagliaio ha una capienza di 410 litri (8 in più). Piacevole da guidare ha una maggiore tenuta di strada dovuta ad un aumento della carreggiata (+ 29mm) con nuovo avantreno con bracci di sospensione che migliorano la maneggevolezza.
L’ampiamento della carreggiata ( + 29 mm) migliora l’aderenza al terreno e il comportamento su strada. Più stabile anche in curva con capacità antirollio migliorata e passo aumentato. Ridotte le emissioni inquinanti e migliorata la sicurezza attiva e passiva con sei airbag, dispositivi di assistenza alla guida ADAS ed equipaggiamenti di ultima generazione. Nuove le motorizzazioni tra cui il sistema a doppia alimentazione benzina/gpl, nuovo cambio automatico e nuovo cambio a sei rapporti. La Nuova Sandero Stepway viene offerta a partire d 12.600 euro con due livelli di allestimento: Essential e Comfort con due motorizzazioni disponibili TCe90, disponibile anche con cambio automatico CVT ed ed Eco-g 100.
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Si rinnova il parco auto della Guardia di Finanza. Questa mattina nella sede del Comando Generale delle di Roma si è tenuto il cerimoniale di consegna della Peugeot e-208, la prima auto 100% elettrica alllestita con livrea d’ordinanza e dotazioni specifiche per il pattugliamento del territorio da parte delle Fiamme Gialle. Al primo esempleare, fornito in comodato d’uso, ne seguiranno altre 30 con la formula del noleggio a lungo termine. La Peugeot e-208 entra così a far parte della dotazione del Corpo per essere impiegata nei contesti dell’attività operativa quotidiana della Guardia di Finanza.
Il modello, eletto Auto dell’Anno 2020, consegnato stamane è un perfetto rappresentante nel mercato italiano della strategia LEV (Low Emission Vehicle). Su questa serie, infatti, è installato il Peugeot i-Cockpit e un telaio CMP che riuscendo a concentrare le masse verso il basso avvantaggia la dinamicità della vettura e la prontezza di guida. La potenza del veicolo, da 0 a 100 km/h in 8,1 secondi, è garantita da una batteria da 50 kWh che assicura un’atonomia di oltre 300 km. Il modello si può ricaricare alle colonnine pubbliche fino all’80% della capacità della batteria in appena 30 minuti, oppure anche dalla presa domestica alla wallbox.
La partership tra il gruppo automobilistico Stellantis, proprietario del marchio Peugeot, e le Fiamme Gialle è stata siglata alla presenza del comandante in sexdonda della Guardia di Finanza generale Giuseppe Vicanolo e di Gaetano Thorel, CEO di Peugeot Italia. La strategia zero emissioni è stata fortmentente sottolineata dal comandande delle Fiamme Gialle. “Oggi – ha spiegato il vice comandande Vicanolo – compiamo un passo fondamentale, dando l’esempio ai cittadini, per lasciare un Paese migliore ai nostri figli”. “L’iniziativa fa parte di un piano logistico dell’energia pulita che dopo il settore navale arriva anche nella motorizzazione su strada”, ha proseguito Zafarana. Entusiasmo per questa partenership anche da parte di Stellantis. “Il passaggio alla tecnologia elettrica è il vero passaggio epocale”, ha dichiarato Thorel. “La nostra presenza qui è importante – ha continuato – perché l’azienda Stellantis ha una forte anima italiana che è giusto rivendicare, Exor infatti è azionista di maggioranza”.
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L’ingresso in un nuovo mondo ancora più digitale ed efficiente e l’esaltazione del terzo living: la nuova Classe C rappresenta entrambe le cose e, in tempi di cambiamenti radicali a livello mondiale, crea una zona di comfort a 360 gradi per il futuro. Grazie alla trazione mild hybrid con tecnica a 48 volt, all’alternatore-starter integrato e alla tecnologia ibrida plug-in, Nuova Classe C è la prima gamma di Mercedes-Benz ad essere completamente elettrificata. Il sistema batterie ad alta efficienza offre all’auto ibrida plug-in un’autonomia elettrica di quasi 100 chilometri (WLTP[1]), un valore finora mai raggiunto in questa categoria. Al contempo fissa parametri di riferimento in tema di sostenibilità. E dal momento che Classe C è una delle serie di maggior successo di Mercedes-Benz, questa elettrificazione sistematica avrà effetti notevoli sull’impronta di CO2. Tra gli elementi tecnici di spicco figurano anche il sistema Digital Light e l’asse posteriore sterzante. Le versioni Berlina e Station Wagon debuttano insieme: possono essere ordinate dal 30 marzo e arriveranno nelle concessionarie la prossima estate. Sei le versioni disponibili per il mercato italiano: Business, Sport, Premium, Sport Plus, Premium Plus e Premium Pro.
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Con il nuovo Citroèn è-Berlingo, gli amanti della vita attiva troveranno il partner ideale, funzionale e polivalente per vivere il tempo libero, con in più tutto il comfort della motorizzazione elettrica. L’elettrificazione di Berlingo offre la fluidità e la silenziosità del motore elettrico e un’autonomia fino a 280 km (ciclo WLTP). Tutta la comprovata funzionalità di Berlingo, senza compromessi, per adattarsi alle esigenze di tutti, con un ampio volume interno, modularità e praticità. è-Berlingo è disponibile in 2 lunghezze e può accogliere fino a 7 persone. Mantiene il generoso spazio a bordo, i 3 sedili posteriori singoli, il tetto multifunzione Modutop e il lunotto posteriore apribile. Una guida facilitata dall’Head-up Display e dalla nuova strumentazione digitale con schermo ad alta definizione da 10″, che visualizza tutte le informazioni utili per il conducente e i suoi passeggeri.
“L’elettrificazione di Berlingo soddisfa un duplice obiettivo: proporre un’autonomia sufficiente e non scendere a compromessi sulla praticità per permettere ai nostri clienti di vivere le loro attività in tutta la loro diversità” dice Laurence Hansen – Direttrice Strategia e Prodotto Citroèn. “è-Berlingo porta nel loro quotidiano maggiore serenità grazie ad una guida fluida e silenziosa, la soddisfazione di viaggiare preservando la qualità dell’aria e il controllo del loro budget. Elementi che rappresentano importanti aspettative di questo tipo di clientela e che sono strategici per un segmento in cui il tipo di carrozzeria voluminosa presenta vincoli particolari in termini di emissioni di CO2 e di consumi. Siamo fieri che Berlingo, il creatore del segmento dei Multispazio per il tempo libero, sia tra i primi ad offrire quest’alternativa”.
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Jaguar Land Rover prosegue spedita verso la mission per un futuro più sostenibile che vede il suo più importante traguardo nell’elettrificazione dell’intera gamma e quindi nella realizzazione dell’ambizioso progetto globale Destination Zero. La mobilità sostenibile è infatti da anni una delle sfide principali di Jaguar Land Rover che, attraverso la continua ricerca e l’impiego di tecnologie rispettose dell’ambiente e di energie rinnovabili, si pone l’ambizioso obiettivo di contribuire ad un futuro migliore, verso un mondo a Zero emissioni, Zero incidenti e Zero congestioni. Responsabilità, efficienza ed evoluzione sono i valori alla base di un piano d’azione che ambisce alla riduzione dell’inquinamento e alla sensibilizzazione al rispetto ambientale. E’ così che Destination Zero declina il concetto di mobilità sostenibile all’interno delle città, in un contesto Urban Zero Emissions e dà vita a un dirompente progetto di consapevolezza dell’offerta PHEV, per i modelli “alla spina” dei due iconici brand britannici, che vedrà la realizzazione di una serie di inedite guide urbane eco-green abbinate all’installazione di colonnine per la ricarica elettrica nelle principali location. Tra le città protagoniste del progetto ci saranno Roma, associata a Jaguar per il suo importante heritage artistico e culturale, e Milano, più connessa a Land Rover per la sua attitudine a recepire innovazione e cambiamento.
Fare la cosa giusta per il pianeta, guidando un’auto elettrica, andando a lavorare in uno spazio di co-working che usa energia pulita, bevendo un caffè biologico o mangiando in un ristorante a Km0, non sarà più un’utopia, ma al contrario diventa una delle ultime frontiere in termini di responsabilità sociale.
L’obiettivo è quello di sensibilizzare sempre di più sulle tematiche ambientali e sulla mobilità sostenibile, attuale e futura, provando a fare qualcosa per promuovere il cambiamento di pensiero. L’invito lanciato attraverso questa iniziativa è quello di andare alla scoperta di location urbane eco-green, suggerendo come viverle al meglio nell’arco dell’intera giornata, muovendosi a bordo di auto ibride plug-in (PHEV) tra luoghi e situazioni dalla vocazione sostenibile, associati a nuovi punti di ricarica installati a cura di Jaguar Land Rover. Con l’installazione delle colonnine per la ricarica elettrica in alcune aree private delle città, Jaguar Land Rover Italia si impegna a sostenere quelle realtà attente ad un approccio sostenibile, investendo nelle loro infrastrutture e rispondendo così alla crescente richiesta di stazioni per la ricarica da parte di un pubblico sempre più con l’anima green che vuole utilizzare senza problemi le vetture “alla spina” nelle città italiane.
Al fianco di Jaguar Land Rover, a redigere le guide cittadine ci sarà Zero, un partner editoriale che ci porterà alla scoperta di location inedite per esploratori urbani consapevoli, disposti a trasformare il loro stile di vita in un’ottica più sostenibile, ridefinendo le proprie abitudini nel rispetto dell’ambiente che li circonda. Jaguar Land Rover e Zero stanno girando in lungo e in largo le città italiane, per trovare alcune tra le location in linea con l’iniziativa ed offrire ai lettori lo strumento perfetto per godersi le città nella tutela del pianeta, senza rinunciare al divertimento. Moderni spazi di co-working, punti vendita di piccole aziende locali, ristoranti a km0 e nuovi luoghi per la socialità e la convivialità saranno protagonisti, insieme agli ultimi modelli PHEV di Land Rover e Jaguar, di queste innovative guide cittadine, disponibili su tutto il territorio nazionale nonchè scaricabili online, che mirano a diventare veri e propri oggetti di collezione offrendo gli spunti da cui partire per una entusiasmante avventura alla scoperta di un nuovo stile vita ispirato ai valori della sostenibilità.
In un momento storico in cui la mobilità sta cambiando molto, sia in città che nelle lunghe percorrenze, il viaggio inizia proprio dalla (ri)scoperta della propria città da un punto di vista sostenibile, in perfetta sinergia con la Travel Vision dei brand, che assume qui un’inedita versione urban. Le nuove auto PHEV Jaguar e Land Rover diventano le perfette compagne di avventure in un viaggio attraverso le città italiane, in cui i veicoli elettrificati esprimeranno al meglio il loro potenziale ecologico, alla ricerca delle location più sostenibili, per acquisire una nuova consapevolezza dei territori urbani.
(ITALPRESS).