FCA Bank e la sua controllata Leasys, con l’arrivo della Nuova 500 e il progressivo affermarsi del processo di elettrificazione, proseguono il proprio percorso all’insegna dell’innovazione della mobilità sostenibile, lanciando CarCloud Electric 500e, la prima formula di abbonamento all’auto dedicata alla nuova city car a zero emissioni targata Fiat. CarCloud Electric 500e è l’ultimo arrivato della famiglia di servizi di CarCloud, il primo abbonamento all’auto in Italia, di cui rappresenta la prima “versione elettrica”: un servizio esclusivo, perfetto per l’uso cittadino, pensato per clienti privati, liberi professionisti e in generale per chi vive intensamente la città, puntando a una mobilità tanto dinamica quanto eco-responsabile.
Insieme a My Dream Garage, l’innovativo garage virtuale che mette a disposizione 13 modelli del Gruppo FCA, al noleggio pay-per-use di Leasys Miles e al recente car sharing di LeasysGO!, CarCloud Electric 500e espande l’offerta di soluzioni innovative, alternative all’acquisto, dedicate alla Nuova 500 elettrica.
L’abbonamento è attivabile facilmente su Amazon, acquistando il voucher “CarCloud Electric 500e” al costo di 199 euro. Una volta convertito il voucher sul sito carcloud.leasys.com, sarà possibile accedere al programma di noleggio auto in abbonamento, al costo base di 349 euro al mese.
CarCloud Electric 500e potrà essere rinnovato mensilmente fino a un massimo di 12 mesi e avrà una durata minima di 30 giorni, passati i quali potrà essere disdetto senza alcuna penalità. Con la registrazione sarà possibile prenotare subito una delle Nuove 500 elettriche, che saranno consegnate, a partire dall’1 dicembre 2020, presso uno dei Leasys Mobility Store abilitati presenti nelle città di Roma, Milano e Torino. Nell’attesa, sarà possibile prenotare e guidare una Jeep 4xe Plug-in Hybrid, allo stesso prezzo e con un preavviso di sole 48 ore.
Sarà possibile ricaricare la Nuova 500 elettrica o Jeep 4xe PLUG-IN collegandosi alla propria rete domestica, grazie al cavo fornito in dotazione, o gratuitamente presso tutti i Leasys Mobility Store abilitati dislocati in Italia. CarCloud Electric 500e comprende inoltre tutti i servizi necessari per guidare in tranquillità (bollo auto, assicurazione kasko, garanzia, manutenzione, cambio pneumatici, ecc.). Inoltre permette l’acquisto di servizi aggiuntivi come l’assicurazione kasko senza franchigie, il cambio pack e la seconda guida. Già scelto da 10mila clienti in Italia, Leasys CarCloud è l’innovativa formula abbonamento ispirata al trend della subscription economy.
Il servizio comprende, oltre alla recente formula Jeep® Renegade & Compass 4xe Plug-in Hybrid, diversi pacchetti e soluzioni pensati per ogni esigenza: City Plus per le vetture cittadine Fiat e Lancia, Metropolis Plus con crossover e berline del gruppo FCA, Jeep® Adventure, con Renegade, Compass e Cherokee, Alfa Romeo con Stelvio e Giulia, CarCloud Collection con Maserati Levante e Ghibli e CarCloud Pro con Fiat Fiorino e Doblò.
(ITALPRESS).
Leasys lancia il primo abbonamento alla nuova 500
Hyundai svela le prime immagini di nuova Tucson N Line
Hyundai ha rivelato le immagini teaser dell’accattivante Nuova Tucson N Line, un’importante versione che si aggiunge alla gamma SUV del brand. Il nuovo modello combina le futuristiche caratteristiche di design, comfort e connettività avanzata di Tucson al lo stile dinamico N Line. Nuova Tucson N Line offrirà elementi distintivi e aggressivi p er il design della carrozzeria oltre a peculiari dettagli sportivi per gli interni insieme a un equipaggiamento unico e una selezione di colori esclusivi.

La gamma N Line rappresenta il punto d’ingresso al brand N ad alte prestazioni di Hyundai. Questi modelli sono stati sviluppati in particolare per i clienti che sono alla ricerca di un design e un’esperienza di guida ancora più dinamici. Oltre a Nuova Tucson, anche i10, i20, i30 (nelle tre carrozzerie berlina, Wagon e Fastback, ndr) e Kona offrono la variante N Line in Europa. Nuova Tucson N Line sarà disponibile a partire dalla primavera 2021.
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Citroèn è-C4 offre di serie il cavo per la ricarica da 22 kW
Nuova Citroèn è-C4 – 100% èlectric, dotata di motorizzazione elettrica con zero emissioni di CO2, offre un’autonomia di 350 km secondo il protocollo di omologazione WLTP, silenziosità, fluidità di marcia e piacere di guida. Il design esprime potenza e carattere, e unisce i canoni stilistici di diverse tipologie di vetture segnando una nuova tappa dello stile Citroèn. Con il suo assetto rialzato dalle linee decise, la silhouette combina eleganza e fluidità con la forza e la robustezza di un SUV, per maggiore modernità e dinamismo, grazie alle ruote di grandi dimensioni, ai fianchi generosi e alle protezioni a 360° attorno alla carrozzeria. Il comfort a bordo è amplificato dalle sospensioni Citroèn con Smorzatori Idraulici Progressivi® e dai sedili Advanced Comfort. Offre 20 funzioni di assistenza alla guida, tra cui l’Highway Driver Assist, dispositivo di guida semi-autonoma di livello 2, e 6 tecnologie di connettività.
Nuova è-C4 – 100% èlectric è dotata di una motorizzazione economica nell’utilizzo, con zero emissioni di CO2 e offre un’autonomia di 350 km secondo il protocollo di omologazione WLTP. Oltre al piacere di guidare in modalità 100% elettrica, senza emissioni di CO2 e con una reale economia di utilizzo, Nuova è-C4 – 100% èlectric permette di accedere alle zone a traffico limitato delle città, sempre più interdette ai veicoli termici. Questa motorizzazione 100% elettrica è particolarmente prestazionale ed energizzante in tutte le circostanze, con una potenza di 136 CV, una coppia di 260 Nm disponibile istantaneamente per un’accelerazione immediata e lineare, lo 0-100 km/h in 9,7s in modalità Sport e una velocità massima di 150 km/h. La batteria del motore elettrico, di 50 kWh di capacità, è del tipo ad Alta Tensione 400 V agli ioni di Litio. A partire da novembre, l’equipaggiamento di serie di Nuova è-C4 -100% èlectric, in aggiunta al cavo di ricarica T2 per presa domestica, offre il cavo di ricarica T3 trifase da 22 kW con custodia dedicata, con cui la ricarica si completa in cinque ore, utilizzando una Wall Box da 32 A e il caricatore opzionale OBC (On Board Charger) 11kW Trifase. Il tempo di ricarica di Nuova è-C4 -100% èlectric è ottimizzato: Nella modalità 4 da una colonnina di ricarica pubblica, utilizzando un caricatore da 100 kW a ricarica rapida, la batteria si ricarica al ritmo di 10 km/min, un riferimento nel segmento: l’80% della ricarica viene completato in 30 min. Nella modalità 3, da una Wall Box 32 A, la ricarica della batteria è più veloce e viene completata in 7 ore e 30 minuti con caricabatteria standard monofase e addirittura in 5 ore con caricabatteria opzionale trifase da 11 kW. Nella modalità 2 da casa, la batteria si ricarica in 15 ore da una presa 16 A tipo Green’up Legrand e in più di 24 ore da una presa domestica classica.
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Opel Corsa, continua a novembre l’offerta per neopatentati
Nuova Opel Corsa è entrata nella ristretta cerchia di marchi e modelli per cui i più giovani nutrono una spontanea attrazione. La continua presenza di Nuova Opel Corsa nel talent show X Factor, non ha fatto che accelerare questo processo di gradimento. D’altro canto, Nuova Opel Corsa unisce contenuti tecnologici ad elementi di design, in grado di favorire l’interesse di una generazione che sta crescendo nel segno di una comunicazione evoluta. Di fatto, la tecnologia su Nuova Opel Corsa si esprime anche attraverso sistemi per la sicurezza, in grado di intervenire autonomamente, riuscendo ad anticipare le reazioni del guidatore. Lo dimostrano il sistema di frenata automatico di emergenza, pronto a rilevare veicoli, pedoni, biciclette o scooter davanti la vettura. Di pari importanza risulta il sistema per la prevenzione dei colpi di sonno, pronto ad intercettare la fatica del guidatore segnalando la necessità di una pausa. Non ultimo, anche i sorprendenti fari a LED rappresentano un aiuto fondamentale nella guida notturna.
Nel contempo, Nuova Opel Corsa sfoggia un comparto multimediale di ultima generazione, sempre connesso con i sistemi Android Auto ed Apple CarPlay, ma anche pronto a far partire una chiamata di emergenza con la funzione eCall. Premendo l’apposito tasto rosso, si può ottenere aiuto in una manciata di secondi, mentre la chiamata parte in automatico quando i tensionatori delle cinture e gli airbag si attivano. La sicurezza di Nuova Opel Corsa viaggia quindi su due binari che si compensano: da una parte la sicurezza di chi è a bordo della vettura, dall’altra la serenità di chi attende il ritorno a casa.
La versione con il motore benzina 1.2 75 CV, si rivela in linea con la normativa italiana che regola la possibilità di guidare vetture con lo specifico rapporto peso/potenza di 55, comunque entro i 70 kW (95 CV) di potenza. Grazie al noleggio Free2Move Lease, Nuova Opel Corsa viene offerta nel ricco e completo allestimento Elegance con la specifica motorizzazione per 12 mesi, con il limite massimo di 15.000 chilometri al termine del periodo.
Dopo il versamento di un primo canone pari a 2.299,80 euro, IVA e spese incluse, il costo mensile diventa di 299 euro IVA inclusa.
Il canone varia in base alla provincia, ed in questo caso fa riferimento alla provincia di Milano, senza opzioni aggiunte. Nel canone sono compresi i servizi indispensabili per la circolazione: tassa di proprietà, assicurazione RCA, infortunio conducente, incendio e furto, KASKO e tutela legale. Anche la manutenzione, sia ordinaria sia straordinaria, è inclusa, così come l’assistenza stradale 24/7 con vettura sostitutiva in caso di guasto o sinistro. Sicurezze aggiuntive, in grado di sommarsi a quelle offerte da Nuova Opel Corsa, che in questa esclusiva formula (valida per immatricolazioni fino al 30 novembre 2020) deve essere intestata ad un neopatentato, ovvero titolare di patente di guida da meno di un anno. L’offerta completa è consultabile su opel.it, nella sezione Offerte dedicata a Opel Corsa.
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Mazda, vendite europee in linea con gli obiettivi
ROMA (ITALPRESS) – Mazda Motor Corporation ha reso noti oggi i dati finanziari e commerciali del primo semestre dell’anno fiscale, annunciando la vendita complessiva di 578.000 unità nel periodo dal 1° aprile al 30 settembre 2020.
Sebbene il Covid-19 continui ad avere un impatto sulle vendite globali di Mazda, tutte le regioni hanno registrato per il secondo trimestre un miglioramento delle vendite anno su anno. In Giappone, mercato nazionale di Mazda, le vendite del secondo trimestre sono state di 48.000 unità, per un totale di 74.000 unità vendute nel primo semestre. Il Nord America ha registrato per il secondo trimestre un aumento dell’1% anno su anno con 104.000 unità vendute, per un totale di 185.000 unità nel primo semestre. In Cina le vendite sono aumentate nei tre mesi dell’1% con 56.000 unità, registrando la vendita di 117.000 esemplari tra aprile e settembre.
L’Europa ha registrato nel secondo trimestre vendite per 54.000 unità, con un totale di 82.000 vetture nella prima metà dell’anno fiscale.
Dato che Mazda prevede una ulteriore ripresa delle vendite nel secondo semestre, la regione europea procede secondo i piani, per arrivare a 196.000 unità vendute in questo anno fiscale, grazie a una gamma aggiornata di crossover che comprende la Mazda MX-30, la prima vettura elettrica della Casa giapponese, e la Mazda CX-3 2021.
Mazda Italia ha contribuito con un reale valore aggiunto ai risultati delle vendite europee, registrando una crescita del 20% nel secondo trimestre (dal 1° luglio al 30 settembre 2020) rispetto al 2019, in un mercato pressochè stabile nello stesso periodo di riferimento (-1%), spinta dalla CX-30, la crossover bestseller Mazda.
Dal primo al secondo trimestre per Mazda sono migliorati anche gli utili grazie all’aumento delle vendite e alla riduzione dei costi fissi, arrivando a un flusso di cassa libero positivo di yen 95,1 miliardi (786 milioni).
Nella prima metà dell’anno fiscale, Mazda ha registrato un fatturato netto di 1.115,8 miliardi di yen (9,2 miliardi di euro) e una perdita operativa di 52,9 miliardi di yen (437,1 milioni di euro). La perdita netta è stata di 93 miliardi (768,6 milioni).
Con le attività di vendita e produzione tornate ai livelli pre-pandemia nella maggior parte delle regioni, le previsioni della Casa di Hiroshima per l’intero anno restano invariate. Mazda continuerà a monitorare la situazione economica e le tendenze della domanda di automobili in ogni mercato in cui vengono distribuiti i suoi veicoli.
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Toyota C-HR GR Sport, look più dinamico
ROMA (ITALPRESS) – Toyota presenta la nuova versione sportiva C-HR GR Sport ispirata ai modelli GR di Toyota, orientati alle prestazioni e ai colori delle livree di Toyota Gazoo racing.
Il nuovo modello aggiunge maggiore esclusività e prestigio al design e alle eccezionali prestazioni dinamiche che hanno già conferito al modello lo status di icona del segmento C-SUV all’interno della gamma dei modelli Toyota.
Lanciato nel 2016 e posizionato come crossover dinamico che combina un look unico con una grande maneggevolezza il primo Toyota C-HR ha avuto un forte impatto sul segmento C-SUV.
Nel suo primo anno, il C-HR ha venduto 120.000 unità in Europa, raggiungendo istantaneamente una quota del 10% del segmento. Unico modello del segmento ad avere una doppia scelta di propulsori ibridi 1,8 litri da 122 CV o 2,0 litri da 184 CV, il C-HR è stato scelto nel tempo da oltre 400.000 clienti europei.
La nuova versione GR SPORT aggiunge uno stile esterno e interno più deciso all’aspetto già sorprendente del C-HR.
Il nuovo allestimento è dotato di una versione aggiornata del Toyota Safety Sense, che incorpora una serie di nuove caratteristiche di sicurezza attiva, rendendo il C-HR tanto sicuro quanto coinvolgente da guidare.
Le modifiche al frontale della GR Sport comprendono un logo del marchio con sfondo nero, così come gli alloggiamenti dei fari, una finitura Piano Black per la parte centrale del paraurti e le cornici dei fari antinebbia, una griglia cromata scura e un nuovo spoiler anteriore dallo stile più aggressivo.
Lateralmente, le modanature Piano Black sono accompagnate da un design esclusivo dei cerchi in lega da 19″. Il posteriore è caratterizzato dal logo del marchio con sfondo nero, luce riflettente bordata in Piano Black, una rifinitura sotto il paraurti specifica e il logo GR SPORT.
La GR Sport è disponibile in cinque esclusive combinazioni di colori esterni bitone, tra cui una nuova, unica nel suo genere, finitura Dynamic Grey con tetto nero.
A bordo, la GR Sport presenta una nuova finitura dell’abitacolo in Cool Silver e rivestimenti dei sedili in pelle e Alcantara, arricchiti da cuciture rosse e grigie di ispirazione GR.
Ulteriori elementi su misura includono una corona del volante in pelle perforata, cuciture rosse a contrasto sia sul volante che sulla cuffia della leva del cambio, battitacco dedicato, logo GR SPORT, un pulsante di stop/start GR e un’animazione di avvio GR nello schermo TFT del quadro strumenti davanti al guidatore.
Le altre dotazioni della GR SPORT includono anche vetri oscurati, smart entry, fari Full LED, navigatore, specchietti retrovisori auto ripiegabili, il funzionamento elettrico e il riscaldamento dei sedili anteriori e un eccezionale sistema audio JBL.
Gli pneumatici e il sistema di sospensioni e la regolazione dello sterzo sono stati progettati per migliorare sensibilmente il comportamento dinamico della GR Sport, pur mantenendo i livelli di comfort di marcia del resto della gamma del C-HR.
La vettura è equipaggiata con pneumatici premium, i nuovi Continental Premium Contact 6 da 19 pollici (225/45) che aumentano i livelli di aderenza dell’assale anteriore e la rigidità in curva, con conseguente migliore resistenza all’imbardata e minore sottosterzo se sottoposti alle stesse forze G. Il nuovo pneumatico risulta anche più leggero dell’attuale pneumatico da 18 pollici e garantisce la stessa resistenza al rotolamento e simili emissioni di CO2 del veicolo.
Il C-HR GR Sport sarà equipaggiato con l’ultima versione del Toyota Safety Sense – un insieme di tecnologie di sicurezza attiva progettate per aiutare a prevenire o mitigare le collisioni in una vasta gamma di situazioni di traffico.Le vendite del nuovo C-HR GR Sport inizieranno a gennaio 2021.
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Reale Group sceglie veicoli elettrici e ibridi Arval
TORINO (ITALPRESS) – Reale Group ha avviato con Arval Italia, leader nel settore del noleggio di veicoli e nei servizi di mobilità sostenibile, la migrazione della propria flotta aziendale verso modelli elettrificati (EV e HYBRID). La transizione energetica della flotta aziendale di Reale Group vedrà coinvolti, con il supporto di Arval Italia, circa 200 veicoli e permetterà fino al 2024, di ridurre del 20%, ovvero di 453 tonnellate, la CO2 emessa nell’atmosfera; una quantità equivalente a 1.800 ore di volo di un Boeing 737. L’iniziativa si inserisce nella strategia di sostenibilità e nel sistema valoriale di Reale Group che parte dalle proprie radici mutualistiche, è integrata al piano strategico e si concretizza attraverso iniziative volte a partecipare al raggiungimento degli Obiettivi di Sviluppo dell’Agenda 2030 delle Nazioni Unite. Tra questi, il cambiamento climatico rappresenta un’area di focus specifica.
Dalla certificazione UNI EN ISO 14001:2015 di tutte le Società di Reale Group in Italia, Spagna e Cile, alla compensazione della totalità delle emissioni di CO2 generate, all’implementazione di una politica sugli investimenti sostenibili, alla progressiva sostituzione della flotta aziendale, il Gruppo intende fare la propria parte, convinto che solo attraverso l’impegno individuale e collettivo si possano generare impatti positivi, misurabili e intenzionali.
“Il climate change è una delle più grandi sfide del nostro tempo; per contribuire concretamente occorre fare sistema – ha dichiarato Virginia Antonini, Head of Sustainability and Corporate Communication di Reale Group – la collaborazione con Arval Italia non ci ha solo permesso di realizzare un progetto concreto, ma anche di coinvolgere la nostra catena del valore, elemento fondamentale per raggiungere risultati amplificati”.
“In qualità di leader di settore, Arval Italia ha la responsabilità di impegnarsi concretamente a favore dei territori in cui opera e delle persone che li vivono – ha dichiarato Tomaso Aguzzi, Sales Director di Arval Italia -. Ogni giorno, lavoriamo insieme ai nostri clienti e ai nostri partner per supportarli nei percorsi di transizione energetica delle loro flotte così da contribuire, insieme a loro, alla costruzione di un futuro più sostenibile. Questo è anche uno degli obiettivi centrali del nostro nuovo piano strategico quinquennale Arval Beyond, che mira a raggiungere, entro il 2025, 500.000 veicoli elettrificati nella flotta globale Arval”.
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Psa e Fca svelano il logo di Stellantis
TORINO (ITALPRESS) – Peugeot S.A. (Groupe PSA) e Fiat Chrysler Automobiles N.V. (FCA) svelano oggi il logo di Stellantis, il nuovo gruppo che deriva dalla fusione paritetica (50/50) dei rispettivi business.
“Il logo – si legge in una nota rappresenta il ricco patrimonio delle due società fondatrici e la forza straordinaria dell’insieme dei 14 leggendari marchi automobilistici del nuovo gruppo nonchè la diversità di talento e know-how dei suoi dipendenti in tutto il mondo. Insieme al nome Stellantis – che deriva dal verbo latino “stello” e significa “essere illuminato di stelle” – il logo è la rappresentazione visiva dello spirito di ottimismo, energia e rinnovamento di un’azienda caratterizzata dalla sua diversità e innovatività e determinata a essere uno dei leader nella nuova era della mobilità sostenibile. La presentazione del logo segna un altro passo verso il completamento della fusione, che è previsto entro la fine del primo trimestre 2021, subordinatamente al soddisfacimento delle consuete condizioni di closing, inclusa l’approvazione da parte degli azionisti di entrambe le società nelle rispettive Assemblee Straordinarie e il soddisfacimento dei requisiti antitrust e altri requisiti normativi”.
(ITALPRESS).










