Motori

Il Presidente Bruno Vianello ha inaugurato la nuova filiale tedesca di TEXA a Obersulm, a nord di Stoccarda, che con i suoi oltre 3.000 metri quadrati triplica la vecchia sede di Langenbrettach, operativa dal 2002. La Germania rappresenta per TEXA (che esporta ormai quasi l’80% della sua produzione) il principale mercato mondiale nel settore del Garage Equipment, con circa 26 milioni di fatturato tra officine indipendenti e case costruttrici. Un risultato straordinario in un paese estremamente esigente, che certifica la qualità dei prodotti, interamente Made in Italy, di TEXA. “Io ho sempre voluto che i miei strumenti di diagnosi elettronica – ha detto nel suo discorso il Presidente Bruno Vianello – avessero la genialità e lo stile italiano, coniugati ad una qualità costruttiva ed una solidità germanica. Per questo ci siamo certificati negli anni secondo le più stringenti normative automotive tedesche quali la TISAX e la VDA 6.3. Tale sforzo ci ha permesso di accreditarci presso i più importanti costruttori tedeschi, tra cui il Gruppo Volkswagen che è oggi uno dei nostri maggiori clienti. Si è trattato di un grande investimento, ma sviluppare dei prodotti in collaborazione con le case tedesche ci ha permesso di crescere molto e acquisire importante tecnologia e know-how. Sono perciò estremamente felice, proprio al simbolico compimento del suo 18esimo anno di età, di essere qui a inaugurare la nuova sede di TEXA Germania”
La nuova filiale, che occupa 45 persone, rappresenta anche una straordinaria base operativa per promuovere tra i costruttori tedeschi il rivoluzionario propulsore elettrico TEXA destinato a vetture di alta gamma. Da tre anni, ha infatti fondato la divisione E-Powertrain, capace di realizzare un innovativo motore elettrico ad architettura assiale che ha già attirato l’attenzione di grandi gruppi automobilistici. Tra le innovazioni della nuova struttura, il magazzino di oltre 2000 metri quadrati e ampie aule per la formazione di tecnici e meccanici, da sempre uno dei punti di forza tramite la propria struttura TEXAEdu.
“Oggi TEXA Germania – dice Werner Arpogaus, da sempre a capo della filiale tedesca – segue oltre 25.000 clienti, tra cui anche le grandi associazioni di ricambisti. Avevamo acquisito poco alla volta tutto il vecchio stabile, ma ormai gli spazi non erano più sufficienti. Questa nuova sede è strategica e ci permetterà di aumentare ancora il nostro business. Abbiamo voluto realizzarla seguendo quegli standard di attenzione per il dipendente che hanno reso famoso l’headquarter italiano”. La nuova sede di TEXA Germania rappresenta la più grande filiale e si aggiunge a quelle di Spagna, Francia, Gran Bretagna, Polonia, Russia, Stati Uniti, Brasile e Giappone.
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Ducati presenta il nuovo Scrambler 1100 Dark PRO, il modello di accesso alla gamma 1100 della Land of Joy. Realizzato con l’obiettivo di trasmettere a pieno alcuni elementi tipici del brand Scrambler, come la purezza, l’essenzialità e il senso di libertà, il modello 1100 Dark PRO è disponibile nella colorazione Dark Stealth e costituisce una base di partenza perfetta per una personalizzazione che assecondi la creatività e il gusto personale del suo possessore. La gamma rappresenta la scelta ideale per chi ama viaggiare non solo in città, ma anche al di fuori dei centri urbani, magari in compagnia di un passeggero, grazie al motore da 1.079 cm3 caratterizzato da una coppia generosa disponibile sin dai bassi regimi e al serbatoio da 15 litri che consente di affrontare con comodità anche i viaggi più lunghi. Lo Scrambler® 1100 Dark PRO possiede lo stesso design iconico e originale degli altri due modelli della gamma, Scrambler 1100 PRO e Sport PRO, e si distingue dai suoi “fratelli maggiori”, oltre che per la colorazione in nero opaco con parti in alluminio anodizzato naturale, per la personalizzazione con specchi retrovisori in stile classico.
Sul piano dell’elettronica la new entry della Land of Joy è dotata, al pari degli altri modelli della famiglia 1100 PRO, di Ducati Traction Control (DTC), calibrato appositamente per il modello, e di ABS Cornering, che garantisce il massimo della sicurezza e dell’agilità in ogni tipo di curva. Inoltre, i tre Riding Mode di serie (Active, Journey e City) aiutano anche i motociclisti meno esperti a trovare il giusto equilibrio nell’uso delle componenti elettroniche, scegliendo il proprio stile di guida. Il nuovo Scrambler 1100 Dark PRO è disponibile in tutti i concessionari Ducati e Scrambler Camp da ottobre 2020 al prezzo di 12.490 euro. Ulteriori informazioni sono disponibili nella sezione dedicata del sito Scrambler Ducati.
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Nel mese di settembre Volvo ha mantenuto in crescita il trend delle vendite, registrando un incremento dei volumi del 4,8% rispetto allo stesso periodo dello scorso anno, dovuto in particolare all’aumento a doppia cifra delle vendite sul mercato cinese e statunitense. Nel corso del mese, la Casa automobilistica ha venduto 67.636 automobili, mantenendo i volumi in crescita grazie a una domanda sempre forte dei modelli della pluripremiata gamma SUV. Nei primi nove mesi dell’esercizio 2020, ha venduto complessivamente 451.128 vetture, registrando un calo dell’11,1% rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso. La gamma Recharge di modelli ricaricabili, con propulsore elettrico al 100% o ibrido plug-in, ha continuato a riscuotere un grande successo fra i clienti. La quota riconducibile ai modelli Recharge è più che raddoppiata nei primi nove mesi del 2020 rispetto allo stesso periodo dello scorso esercizio.
In Cina sono state vendute 17.292 vetture, con un incremento del 15,9% rispetto a settembre del 2019. Il mese di settembre è stato quello che ha registrato il volume di vendite mensili più elevato fino ad ora. Nei primi nove mesi dell’anno, le vendite sono aumentate del 3,5% rispetto allo stesso periodo dell’esercizio 2019. Nel mese di settembre, le vendite sul mercato statunitense hanno continuato a segnare un rialzo anno su anno, arrivando a 10.274 unità e segnando un incremento del 10,2% rispetto allo stesso mese dell’anno scorso. Nei primi nove mesi del 2020, negli USA si è registrata una riduzione delle vendite pari al 4,9% rispetto allo stesso periodo del 2019, con un totale di 73.604 automobili consegnate. A settembre, le vendite di Volvo in Europa hanno raggiunto le 30.868 unità, in calo dello 0,6% rispetto allo stesso mese dell’anno scorso, mentre nei primi nove mesi dell’esercizio le vendite sono diminuite del 19,2% anno su anno.
Nel mese di settembre, il SUV compatto XC40 è risultato il modello più venduto del marchio svedese, seguito dal SUV medio XC60 e dal SUV XC90 di grandi dimensioni. Nel corso del mese, i SUV hanno costituito il 69,8% delle vendite complessive di Volvo, in diminuzione rispetto al 72,6% dichiarato a settembre dello scorso anno.
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Al via la prevendita di nuova Audi A3 Sportback in configurazione plug-in hybrid. La berlina compatta dei quattro anelli può contare su di un’autonomia in modalità elettrica sino a 67 chilometri WLTP, una potenza complessiva di 204 CV, performance brillanti, consumi da scooter e i vantaggi sia fiscali sia di mobilità connessi con l’omologazione ibrida. Alle caratteristiche distintive della quarta generazione di Audi A3 Sportback quali il design sportivo, la marcata digitalizzazione e gli ADAS derivati dai modelli di categoria superiore si accompagna l’accesso alla seconda classe degli incentivi – sino a 6.500 euro – attivati dal Decreto Rilancio. Certezza nell’investimento, trasparenza nelle spese di gestione e flessibilità nelle condizioni i cardini delle formule Audi Value, con rate da 199 euro al mese grazie al valore futuro garantito dei quattro anelli. Al termine del finanziamento, sostituzione, riscatto o restituzione dell’auto. Sino al 31 ottobre, Audi Italia rimborsa le prime tre rate. Mentre con Audi Value noleggio, si hanno tutti i vantaggi di possedere Audi A3 Sportback TFSI, senza sottostare agli oneri di gestione. Bollo, RCA, manutenzione e assistenza inclusi nel canone mensile di 299 euro. Sarà nelle Concessionarie italiane nel corso del mese di novembre.
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Nell’arco della Milano Design Week, Citroen ha presentato Ami 100% Electric, la soluzione della casa francese per rispondere alle nuove esigenze di mobilità. Accessibile a tutti, sia in termini di costi, sia perchè per guidarla basta il classico “patentino”, la nuova Ami è studiata soprattutto per muoversi in ambito urbano. Con le sue dimensioni ridotte (2,40 metri di lunghezza e 1,40 di larghezza), la velocità massima di 75 km/h, un’autonomia di 75 km e una batteria da 5,5 kWh ricaricabile in sole tre ore da una normale presa di corrente a 220 volt, l’ultima nata di casa Citroen è il mezzo ideale per muoversi in città, sia da parte di adolescenti alla loro prima esperienza, quanto da professionisti che hanno necessità di accedere alle zone a traffico limitato e poco tempo per parcheggiare, visto la maneggevolezza e l’agilità del mezzo. Dotata di tanti vani portaoggetto (c’è spazio anche per un trolley) Ami ha una vivibilità eccezionale, con due posti uno di fianco all’altro (il sedile del passeggero è più arretrato rispetto a quello del guidatore), in uno spazio protetto, chiuso e riscaldato.
Piuttosto spartana in alcuni particolari (per aprire e chiudere la portiera dall’interno occorre tirare una cinghia in tessuto), la nuova elettrica Citroen è stata disegnata seguendo la filosofia della simmetria. Così il retro è praticamente identico al frontale e le portiera del passeggero si apre “controvento”, particolare insolito, ma anche comodo per chi deve sedersi. Personalizzabile con quattro kit che il cliente può montare installare direttamente e con due allestimenti superiori (Pop e Vibe), Ami conferma il suo spirito anticonformista per eccellenza. Acquistabile online a partire da metà novembre a partire da 5.430 euro (con ecobonus statale) o con canoni mensili a partire da 19,99 euro per 35 mesi, l’inedita vettura sarà disponibile dal mese di gennaio del 2021, scegliendo se ritirarla in concessionaria o se farsela consegnare a casa. “Ami 100% elettrico è una soluzione innovativa, una risposta anticonformista e rivoluzionaria in pieno stile Citroen, che risponde alle nuove esigenze di mobilità cittadine e alla sfida dell’impatto ambientale – ha detto Elena Fumagalli, responsabile della Comunicazione di Citroen. E’ un oggetto unico, dal design originale e compatto, ma che all’interno offre una grande abitabilità. Dalla personalità audace e dal design simmetrico è personalizzabile direttamente dal cliente”.
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508, l’ammiraglia del Leone francese, dopo l’arrivo della motorizzazione plug-in hybrid ad inizio anno, vede oggi l’ingresso in gamma dell’apprezzata motorizzazione benzina turbo PureTech 130, vincitrice per quattro anni di seguito del premio Engine of The Year. Tale motorizzazione viene resa disponibile sia con carrozzeria fastback che SW ed è abbinata di serie all’efficace ed apprezzato cambio automatico EAT8 ad 8 rapporti, in grado di esaltarne le caratteristiche di erogazione.
Omologato Euro 6D, garantisce un ottimo equilibrio tra prestazioni e consumi: nonostante la cilindrata contenuta in 1,2 litri, eroga 96 kW (131 CV) e 230 Nm di coppia massima a 1750 giri/min., valore molto vicino alla sorella più potente da PureTech180 (250 Nm).
Caratteristiche che le permettono di avere prestazioni adeguate al lignaggio ed un consumo medio combinato contenuto in 4,8 l/100 km, mantenendo intatto tutto il comfort e le qualità stradali per cui è conosciuta la peugeot 508. Ordinabile da oggi presso le Concessionarie della Casa, ha un listino che parte da 32.500 euro ed è disponibile con quattro allestimenti: Active, Business, Allure e GT Line. La versione SW costa 1.000 euro in più.
La nuova motorizzazione PureTech130 affianca le altre motorizzazioni benzina PureTech da 180 e 225 CV, le Diesel BlueHDi 130, 160 e 180 e, al vertice della gamma, la versione plug-in HYBRID da 225 CV che ha la possibilità di percorrere oltre 50 km in modalità 100% elettrica.
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Aston Martin ha confermato la produzione di un numero rigorosamente limitato di esemplari della nuova splendida V12 Speedster, il cui debutto mondiale è previsto nel corso dell’anno. Gli automobilisti più esigenti del mondo avranno così l’opportunità di acquistare una vettura che incarna a un tempo il glorioso passato e l’entusiasmante futuro del marchio britannico. Nata dalla collaborazione tra il servizio interno di personalizzazione Q by Aston Martin e il team qualificato di designer e ingegneri della casa, la V12 Speedster combina armoniosamente l’autenticità di un’auto sportiva creata mettendo al primo posto il conducente con le applicazioni più avanzate della tecnologia aeronautica e motoristica, per offrire agli appassionati una biposto strepitosa. Seppure dinamico e moderno, il design della nuova nata AM è anche un evidente richiamo alla leggendaria DBR1 vincitrice della 24 Ore di Le Mans e della 1000 km del Nùrburgring, evocando al contempo la concept car Speedster CC100 prodotta dalla casa automobilistica nel 2013 in occasione del proprio centenario.
Le sue caratteristiche all’avanguardia mantengono fede alle soluzioni tecniche di eccellenza e ai materiali di livello adottati da Aston Martin per tutta la gamma sportiva attuale.
L’essenza della nuova vettura va ricercata nella variante a elevate prestazioni dell’ormai iconico motore V12 twin turbo da 5,2 litri, in grado di sviluppare una potenza di circa 700 CV e 700 Nm. Il motore è abbinato a un cambio automatico posteriore ZF a 8 marce e garantisce un’ampia gamma di prestazioni, una risposta eccellente e gli effetti sonori emozionanti tipici di una V12. Sono aperti gli ordini per gli 88 esemplari della V12 Speedster realizzati a mano dalla casa automobilistica, mentre l’inizio delle consegne è previsto per il primo trimestre del 2021.
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Per il secondo anno consecutivo Toyota si riconferma sponsor principale della Deejay ten, la corsa non competitiva di radio Deejay che da anni riunisce runner di tutte le categorie nelle più belle città del nostro Paese, all’insegna della sportività e del rispetto per l’ambiente. L’impegno di Toyota è quello di assicurare libertà di movimento e contribuire al miglioramento delle condizioni di vita in armonia con l’ambiente, in linea con la filosofia e i valori dell’iniziativa globale “Start Your Impossible”. Grazie alla tecnologia Full Hybrid Electric che equipaggia i veicoli Toyota è possibile ridurre drasticamente consumi, emissioni di CO2 e di inquinanti nocivi per la salute dell’uomo. Ad esempio le emissioni di ossidi di azoto (NOx) sono inferiori di oltre il 90% rispetto ai limiti di legge. Per questo motivo Toyota è lieta di affiancarsi nuovamente a Deejay Ten che quest’anno si evolve in un format completamente innovativo per rispettare le norme e le misure dovute dall’emergenza sanitaria.
La gara non competitiva si trasforma in ‘My Deejay Ten’ e per la prima volta sarà virtuale. I partecipanti che si sono iscritti alla gara tramite Endu, potranno monitorare il loro percorso grazie all’app Personal Deejay Ten by Endu, aderendo all’emozione di una corsa collettiva anche a distanza. L’appuntamento della My Deejay ten è fissato per domenica 11 ottobre, dove i partecipanti potranno iniziare la loro corsa tra le dieci del mattino e le tre del pomeriggio, in qualsiasi punto della propria città. Nelle città che avrebbero dovuto ospitare l’edizione 2020, Bari, Firenze, Milano e Lignano Sabbiadoro sono stati allestiti dei percorsi all’interno di aree verdi, dove tutti i runners e gli appassionati di corsa possono allenarsi in vista della gara.
I partecipanti alla corsa potranno provare a vincere l’esclusiva personalizzazione della propria maglietta di gara iscrivendosi all’istant win di Toyota, nel virtual village di Radio Deejay, lasciando i propri dati. I vincitori riceveranno direttamente a casa loro la maglia personalizzata, all’interno del proprio pacco gara.
(ITALPRESS).