Motori

Sua Santità Papa Francesco ha ricevuto in dono dalla Conferenza Episcopale Giapponese una Toyota Mirai alimentata ad idrogeno realizzata per le Sue esigenze di mobilità. La consegna del veicolo è avvenuta nella giornata di mercoledì 7 Novembre, nei pressi della Domus Sanctae Marthae, residenza del Santo Padre all’interno dello Stato della Città del Vaticano. Alla cerimonia erano presenti il Reverendo Padre Domenico Makoto Wada, in rappresentanza della Conferenza Episcopale Giapponese e Sua Eccellenza il Signor Seiji Okada, Ambasciatore del Giappone presso la Santa Sede. In rappresentanza della Toyota, era presente una Delegazione composta da sei persone, guidata da Miguel Fonseca, Senior Vice President di Toyota Motor Europe, e da Mauro Caruccio, Amministratore Delegato di Toyota Motor Italia. La vettura è uno dei due esemplari di Toyota Mirai appositamente realizzati dalla Toyota Motor Corporation per gli spostamenti del Santo Padre in occasione del Suo Viaggio Apostolico a novembre dello scorso anno in Giappone, e precedentemente donati alla Conferenza Episcopale Giapponese.
La vettura, rigorosamente bianca, ha una lunghezza di 5,1 metri ed un’altezza (incluso il tetto) di 2,7 metri. Mirai – parola che in giapponese significa ‘futurò – è la prima berlina alimentata a idrogeno prodotta in serie dal 2014. E’ la vettura ecologica per eccellenza: il sistema di celle a combustibile è alimentato da idrogeno ed è in grado di percorrere circa 500 Km con un pieno e la sua unica emissione è acqua. Una vettura le cui caratteristiche ben si conciliano con la grande sensibilità di Papa Francesco rispetto ai temi ambientali che hanno ispirato nel 2015 la sua enciclica “Laudato sì “. Un appello a salvaguardare la terra e tutto ciò che ci circonda, cambiando il nostro stile di vita per preservare la nostra “casa comune”.
(ITALPRESS).

Imponente e maestoso si aggira tra i trulli di Alberobello il nuovo Ford Explorer Plug-in hybrid. Regge il confronto con le tipiche costruzioni pugliesi per solidità e robustezza. La casa dell’Ovale Blu non poteva scegliere location più appropriata per esaltare le caratteristiche di questo sette posti che non passa certo inosservato con i suoi oltre cinque metri di lunghezza e due di larghezza. Costruito nella storica fabbrica di Chicago con un investimento da un bilione di dollari è giunto alla sesta generazione ed oggi è immediatamente disponibile sul mercato italiano solleticando gli amanti dell’ american way of life. Importato nella versione full optional, l’st-line, ha un design deciso e moderno, griglia frontale con finitura satinata così come barre sul tetto e cornici delle porte, cerchi in lega da 20″. Appena seduti la poltrona sostiene perfettamente la zona lombare e gli interni sono impreziositi da cuciture con impunture rosse sui sedili, tappetini e volante sportivo in pelle. La regolazione elettrica dei sedili anteriori è a 10 vie. I sedili sono riscaldabili, si abbattono in pochi secondi e consentono al bagagliaio una capienza di 274l. Il pannello strumenti digitale da 12.3″ è completo di tutte le informazioni di guida mentre il display centrale da 10.1″ orientato verticalmente è di facile lettura. Il modem integrato Ford Pass Connect collega fino a 10 dispositivi. L’intrattenimento da 1000 watt è assicurato dal sistema audio premio B&O, 14 altoparlanti e un subwoofer.. Il sistema propulsivo eroga 457 CV, 36 3CV dal motore termico, il 3.0 EcoBoost V6, e 102 Cv dall’elettrico, che sviluppa una coppia di 300 Nm. Con la coppia massima di 825 Nm si raggiungono i 100 km/h in 5,8 sec. La batteria agli ioni di litio da 13.6 Kwh si ricarica in 5he30′ a casa, con cavo in dotazione, 2,3 Kw ed in 4 ore con la wallbox, fino a 22Kw. Ha otto anni di garanzia o una percorrenza di 160.000 km. Quattro le modalità di guida selezionabili: Ev Auto, orientata all’efficienza, EV Adesso, modalità 100% elettrica, dai 38km ai 42km di guida autonoma, a seconda della sensibilità del guidatore, EV Dopo, modalità ibrida che preserva la carica della batteria e Carica EV , che in mobilità ibrida ricarica la batteria in marcia. Guidando nelle strade del Salentino abbiamo provato l’Intelligent All Wheel Drive con cambio automatico a 10 rapporti con apprendimento adattivo che assicura la gestione della coppia motrice su ciascuna ruota e massima aderenza su qualsiasi fondo. L’Intelligent All Wheel Drive analizza gli input provenienti dai sensori ogni 10 millesecondi e trasferisce la coppia tra l’assale anteriore e posteriore in 100 millesecondi. Le modalità di guida sono sette: normale, eco, sport, sterrato, neve/sabbia, sentieri e traino, fino a 2.500 Kg. Peraltro la funzione traino esercita il controllo elettronico del rollio e della stabilità del rimorchio. Tutte le modalità hanno la grafica dedicata sul display. Durante le discese più impegnative off-road, abbiamo provato l’hill descent control che gestisce automaticamente i freni per mantenere costante la velocità sino a 35 km/h . Tutte le tecnologie di di assistenza alla guida di secondo livello sono racchiuse nel Ford Co-Pilot, con la novità del rilevamento di pericolo anche in retromarcia. Viste le dimensioni dell’ Explorer l’Active Park Assist 2.0 ricerca gli spazi per posteggiare e manovrare in totale autonomia sia a pettine sia a spina di pesce grazie a 4 telecamere intorno alla vettura che hanno la visualizzazione totale degli spazi. Il prezzo di listino sfiora gli 81.000 Euro ed il noleggio a tre anni supera i 1.000 Euro mensili senza anticipo, il tutto con un unico motore ed un unico allestimento, tutto di serie.
(ITALPRESS).

Frizzante e compatto all’esterno, molto spazioso e versatile all’interno con l’aspetto cool da SUV. Questo è il nuovo Opel Crossland, che è il primo modello ad adottare il nuovo volto inconfondibile del marchio, presentato solo poche settimane fa da nuovo Opel Mokka. Come per Mokka, nuovo Opel Crossland rinuncia all’appendice finale X. Oltre al design, Opel ha ulteriormente sviluppato il telaio di Crossland, lo sterzo e ha aggiunto l’allestimento sportivo GS Line e il controllo adattivo di trazione IntelliGrip. Integrando organicamente la calandra e i fari, l’Opel Vizor di nuovo Opel Crossland si estende in un’unica infilata nella parte frontale del veicolo. Il Vizor estende visivamente la larghezza e organizza la fascia con una quantità ridotta di elementi. Il leggendario fulmine, emblema del marchio, domina con orgoglio al centro. L’Opel Vizor diventerà un elemento caratteristico di tutti i modelli Opel nel corso degli anni 2020 con l’idea di raggruppare ulteriormente le migliori tecnologie.
Sul posteriore, i nuovi fari oscurati migliorano il design Opel a forma di ala e la nuova superficie del portellone nero lucido (disponibile in combinazione con il tetto nero) rende il nuovo Opel Crossland più ampio e resistente.
Nuove sono anche le protezioni sottoscocca anteriori e posteriori (verniciato in argento nell’allestimento Ultimate), fendinebbia anteriori a LED (con decorazioni cromate su Ultimate ed Elegance), una modanatura cromata della portiera per l’allestimento Ultimate, oltre a eleganti cerchi in lega leggera da 16 e 17 pollici. I primi sono disponibili in argento, nero lucido bi-colore o nero lucido, mentre i secondi sono disponibili in nero lucido bi-colore o nero lucido. Gli appassionati di look sportivi avranno pane per i loro denti con Opel Crossland GS Line. Questo nuovo allestimento, che include cerchi in lega leggera neri da 17 pollici, tetto nero, firma di luce rossa dell’apertura diurna, sedili ergonomici certificati AGR (Aktion Gesunder Rùcken e.V.) per conducente e passeggero anteriore, fari posteriori a LED e barre al tetto distinguono veramente il SUV compatto dalla concorrenza. La generosa sensazione di spazio e i sedili anteriori ergonomici AGR di prima classe di Opel Crossland renderanno i lunghi viaggi ancora più confortevoli. Il SUV convince anche con un alto livello di flessibilità, grazie a sedili posteriori scorrevoli e reclinabili singolarmente. Sono dotati di una suddivisione 60/40 e scorrono fino a 150 millimetri, aumentando lo spazio del bagagliaio da 410 a 520 litri in pochi secondi.
Ripiegando completamente i sedili posteriori, il volume del bagagliaio aumenta a 1.255 litri.
I guidatori dinamici apprezzeranno in particolare i miglioramenti apportati da Opel al telaio di Opel Crossland. Gli ingegneri Opel di Rùsselsheim hanno sviluppato nuove molle e ammortizzatori per le sospensioni anteriori McPherson e l’asse posteriore con barra di torsione. In combinazione con il nuovo albero intermedio del piantone dello sterzo, che migliora la precisione di sterzata e il senso del centro, il telaio del nuovo Opel Crossland offre un equilibrio ottimale di comfort e agilità.
(ITALPRESS).

Svelata a inizio febbraio, nuova Citroèn C3 è adesso ordinabile in Italia. Si contraddistingue per la personalità colorata e il comfort unico. Un frontale dalla personalità decisa, che inaugura la nuova firma di Marca ispirata alle ultime concept car e nuovi proiettori a LED. Maggior potenziale di personalizzazione per scegliere la vettura secondo il proprio stile: 97 combinazioni esterne, 3 decorazioni inedite per il tetto, 2 nuovi cerchi, 3 ambienti interni, 2 dei quali completamente nuovi, e nuovo design per gli Airbump. Una nuova esperienza di comfort a bordo, con i nuovi sedili Advanced Comfort. Il meglio degli aiuti alla guida con 12 tecnologie e servizi connessi al passo con i tempi che facilitano la vita di tutti i giorni. Best seller della Marca che ha già conquistato oltre 850.000 clienti dalla fine del 2016, nuova C3 si distingue per lo stile moderno, che esprime freschezza e senso di protezione. Ispirata all’utilizzo dei suoi clienti, la nuova gamma fornisce la versione più adatta alle esigenze di ognuno.
Per i privati, l’upgrade di gamma in termini di stile ed equipaggiamenti comprende ora 3 allestimenti, Live, Feel e Shine, arricchiti da due Pack, Feel Pack (novità) e Shine Pack (novità). Una nuova gamma prodotto che offre maggiore scelta e si adatta meglio alle diverse aspettative dei clienti. A questi allestimenti si aggiunge la versione speciale C-Series, con personalizzazione specifica nella tinta Deep Red e numerosi equipaggiamenti al servizio del comfort e della sicurezza. Per i professionisti c’è nuova Citroèn C3 Van: la versione commerciale 2 posti, disponibile in versione Feel, con motore Diesel 100 S&S, che offre un volume di carico eccezionale. Nuova Citroèn Business Combi: la versione commerciale 4 posti, con motore BlueHDi 100 S&S e numerosi equipaggiamenti di serie. Con le sue motorizzazioni termiche efficienti Euro 6, PureTech e BlueHDi, Nuova C3 coniuga alte prestazioni ed emissioni contenute. Berlina versatile della fascia centrale del mercato, è disponibile nelle concessionarie italiane da settembre.
Nuova C3 è equipaggiata con tecnologie al passo con i tempi, che semplificano l’uso di tutti i giorni.
Sensori di parcheggio anteriori: 6 captatori di assistenza anteriore al parcheggio, che all’attivazione emettono un segnale acustico. Funzione Keyless Access&Start: sistema che permette di aprire/chiudere e avviare l’auto, tenendo la chiave in tasca.
Active safety brake: sistema di frenata d’emergenza che limita il rischio di collisione. Coffee break alert: di serie dalla versione Live, avvisa il conducente che è ora di fare una pausa, dopo due ore di guida consecutive a oltre 65km/h. Driver attention alert: sistema valuta lo stato di vigilanza del conducente attraverso le deviazioni dalla traiettoria rispetto alle linee di carreggiata. Commutazione automatica degli abbaglianti: funzione che commuta gli abbaglianti e gli anabbaglianti, in funzione del traffico, quando rileva una vettura. Telecamera di retromarcia: con captatori di assistenza al parcheggio. All’inserimento della retromarcia, la telecamera mostra sul Touch Pad la vista posteriore, con riferimenti colorati a seconda della distanza con un eventuale ostacolo. Funzione Hill Assist: di serie dalla versione Live, facilita le partenze in pendenza, impedendo al veicolo di arretrare involontariamente quando si rilascia il pedale del freno.
Avviso di superamento in volontario della linea di carreggiata: di serie dalla versione Live, sistema che aiuta in caso di calo di attenzione o di semplice disattenzione al volante, a velocità superiori ai 60km/h. Sistema di sorveglianza angolo morto: mediante l’accensione di una spia nei retrovisori, indica la presenza di un veicolo negli angoli morti disponibile in opzione su Shine e Shine Pack. Riconoscimento dei limiti di velocità: di serie dalla versione Live, il sistema riconosce i cartelli stradali con i limiti di velocità e fornisce questa informazione al conducente. Regolatore – limitatore di velocità: di serie dalla versione Live, la funzione di riconoscimento dei limiti di velocità utilizza il valore della velocità acquisita per impostare il regolatore/limitatore di velocità. Connect Assist: chiamata d’emergenza e assistenza in qualunque momento. Connect Nav: Touch Pad 7”, riconoscimento vocale, Tom Tom Traffic, segnalazione Zone di pericolo. Connect Play: tecnologia Mirror Screen compatibile con Apple CarPlay e Android Auto, permette di collegare uno smartphone e duplicare il suo display su quello del veicolo (funzionalità di guida). ConnectedCAM Citroèn, telecamera connessa, che cattura immagini e video, da condividere poi sui social network e registra automaticamente in caso di incidente.
Nuova Citroèn C3, particolarmente agile grazie al suo diametro di sterzata di 10,7m, è lunga 3,99 m e offre una compattezza ottimale nella circolazione in città. La gamma di motori termici permette a Nuova C3 di proporre grande versatilità nella fascia centrale del mercato, e di soddisfare la maggior parte delle esigenze. Propone motorizzazioni performanti, efficienti e sobrie di ultima generazione, omologate secondo la norma di emissioni Euro 6. enzina con cambio manuale: PureTech 83 S&S (anche per neopatentati); PureTech 110 S&S. Benzina con cambio automatico: Per la massima fluidità e serenità al volante, Nuova C3 è disponibile anche con cambio automatico con la motorizzazione PureTech 110 S&S EAT6. Diesel con cambio manuale a 6 rapporti BlueHDi 100 S&S
(ITALPRESS).

Si è concluso presso l’Aula Magna della sede Lingotto del Politecnico di Torino, con la consegna del diploma di Master Universitario di II livello, un percorso in Alto Apprendistato che ha visto Michelin partner del Politecnico di Torino per la formazione di profili manageriali per l’Industria di domani tramite il Master Smart – State of the Art Manufacturing. Presenti alla cerimonia il Presidente della Michelin Italiana Simone Miatton, il direttore della Scuola master e formazione permanente professor Paolo Neirotti, il professor Maurizio Schenone, coordinatore del master e i partecipanti al Master, tutti di età compresa tra i 27 e 31 anni.
Il Master Universitario di II livello in sMart – state of the art Manufacturing – era finalizzato alla formazione di neolaureati di talento in ambito tecnico-ingegneristico con la passione per l’industria manifatturiera, l’innovazione e con forte orientamento al problem solving, da inserire presso i siti produttivi di Michelin a Cuneo, dove ha sede il più grande stabilimento Italiano di pneumatici autovettura e il più importante dell’Europa occidentale del Gruppo Michelin e a Spinetta Marengo in provincia di Alessandria, impianto industriale dedicato alla produzione di pneumatici Autocarro.
Molte le opportunità nei diversi ambiti professionali dove si concentra la domanda di competenze tecniche specifiche: Specialista in ingegneria industriale, Specialista nel controllo dei processi di qualità, Specialista IT del sito, Responsabile unità di produzione, Specialista in metodi di manutenzione, Specialista in energia. Il Master prevedeva un percorso di apprendimento esperienziale che combinava attività formative presso il Politecnico di Torino con esperienza diretta in azienda, finalizzato a formare manager in grado di affrontare le sfide in un settore manifatturiero globale in rapida evoluzione, con particolare attenzione alle competenze tecniche, organizzative e gestionali. “Abbiamo partecipato con grande entusiasmo a questo progetto di formazione innovativa per profili qualificati. Il rapporto impresa-università e in senso lato scuola, è un plus per le aziende e il territorio piemontese offre delle eccellenze. A conferma della qualità del progetto formativo siamo molto soddisfatti che nove dei partecipanti proseguano il loro rapporto professionale con Michelin” Simone Miatton, Presidente e Amministratore Delegato di Michelin Italiana S.p.A..
“Il fatto che nove partecipanti a questo Master proseguano il loro percorso di carriera in Michelin, anche grazie alle competenze acquisite in questa esperienza, conferma la capacità del Politecnico di progettare con le grandi aziende presenti in Italia percorsi di alta formazione che specializzino sullo stato dell’arte di nuove tecnologie neolaureati dotati di un alto potenziale di crescita. Con queste iniziative il Politecnico contribuisce per queste persone e per le rispettive imprese a creare i presupposti per formare coloro che tra 10-15 anni assumeranno ruoli da quadro o da dirigente” ha dichiarato alla conclusione di questa esperienza il Professor Neirotti.
(ITALPRESS).

Il BMW Group ha registrato una solida crescita delle vendite anno su anno dell’8,6% nel terzo trimestre, con un totale di 675.680 veicoli consegnati ai clienti. Come previsto, l’andamento delle vendite da gennaio a settembre riflette nel frattempo l’impatto globale della pandemia di coronavirus. Durante questo periodo, la società ha venduto 1.638.316 (-12,5%) veicoli premium BMW, MINI e Rolls-Royce in tutto il mondo. “Grazie alla nostra ampia gamma di modelli, siamo stati in grado di aumentare le nostre vendite del terzo trimestre anno su anno, nonostante gli effetti ancora in corso della pandemia di coronavirus”, ha affermato Pieter Nota, membro del Consiglio di Amministrazione di BMW, responsabile per Customer, Brands, Sales. “Siamo particolarmente soddisfatti della crescita delle vendite di quasi il 50 percento per i veicoli elettrificati. Ciò rende l’elettromobilità un motore di crescita sostanziale. Abbiamo già consegnato circa 10.000 MINI Full Electric dall’inizio dell’anno. Questo dimostra quanto i nostri clienti apprezzino questa vettura”, ha continuato Nota.
Nel terzo trimestre, sono stati venduti il 9,8% in più di veicoli BMW (585.336 unità) rispetto allo stesso periodo dello scorso anno. L’azienda ha generato un importante slancio in termini di prodotto con nuovi modelli come la BMW Serie 2 Gran Coupè, i modelli aggiornati della BMW Serie 5 e la BMW X3, che è ora disponibile con quattro diverse varianti di propulsione.
A causa degli effetti del coronavirus, l’11,3% in meno di veicoli BMW è stato consegnato ai clienti nei primi nove mesi dell’anno.
Il marchio MINI ha consegnato un totale di 208.144 veicoli (-20,0%) ai clienti nell’anno fino alla fine di settembre. Nel terzo trimestre, MINI ha registrato una crescita incoraggiante delle vendite dell’1,9 percento.
Rolls-Royce Motor Cars ha registrato vendite per 2.651 (-28,5%) automobili da inizio anno. La domanda globale rimane forte in tutti i modelli, con vendite nel terzo trimestre in aumento del 54% rispetto al trimestre precedente (Q2 2020). L’aumento dell’entrata ordini indica un quarto trimestre robusto e una fine anno forte. La nuova Ghost è stata lanciata a settembre con le prime consegne ai clienti previste alla fine del quarto trimestre.
Tra gennaio e settembre sono state inoltre vendute 129.599 motociclette (-5,4%); 52.892 di queste erano nel terzo trimestre, con un aumento del 20,9% su base annua.
Il BMW Group ha consegnato ai clienti un totale di 116.381 (+ 20,0%) veicoli elettrificati BMW e MINI nei primi nove mesi dell’anno. Con 54.719 unità consegnate nel terzo trimestre, l’azienda ha venduto il 46,6% di veicoli elettrificati in più rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente. Le nuove varianti ibride plug-in della BMW X2, BMW Serie 3 e BMW Serie 5 sottolineano il ruolo di leader del BMW Group nel segmento elettrificato premium in Europa e nel mondo. Le consegne della BMW iX3 completamente elettrica inizieranno entro la fine del 2020. Il prossimo anno, il BMW Group continuerà l’elettrificazione sistematica della sua gamma di modelli, con la BMW i4 e la BMW iNEXT completamente elettriche. L’azienda prevede di avere più di sette milioni di veicoli elettrificati sulle strade entro il 2030;
due terzi di loro completamente elettrici. Entro il 2023, il BMW Group offrirà ai clienti non meno di 25 modelli elettrificati, inclusa una variante completamente elettrica della BMW Serie 7 di prossima generazione, la BMW X1 e la BMW Serie 5. I clienti potranno scegliere tra una versione puramente elettrica, un ibrido plug-in, un diesel efficiente e una versione a benzina con tecnologia a 48 volt. Anche i modelli MINI contribuiscono al successo delle vendite nel campo dell’elettromobilità. La MINI Cooper SE completamente elettrica si è dimostrata particolarmente apprezzata dai clienti, con circa 10.000 unità vendute nell’anno fino ad oggi.
(ITALPRESS).

Leasys, società controllata di FCA Bank e leader della mobilità a 360 gradi, lancia il nuovo portale Clickar.com, dedicato all’acquisto e vendita online di veicoli usati o di fine noleggio. Il sito nasce con l’intento di inglobare in un’unica piattaforma i portali clickar.it, punto di riferimento per la vendita on line dell’usato a privati in Italia e clickar.biz, il più importante sito italiano di aste automotive online dedicato ad aziende e professionisti del settore, con il fine di creare un unico punto di riferimento per il mondo dell’acquisto e vendita dell’usato online. Una veste grafica rinnovata e contenuti arricchiti guidano l’utente nella navigazione delle nuove sezioni del sito, alla scoperta delle informazioni che riguardano l’azienda ma soprattutto delle opportunità di acquisto disponibili sulla piattaforma, per ciascun target di clientela.
Clickar.com nasce come una piattaforma marketplace facile e intuitiva, in grado di offrire ai clienti privati una vasta gamma di veicoli affidabili e in perfette condizioni d’uso, grazie al piano di manutenzione regolare e ai due anni di garanzia, tutti visualizzabili nella vetrina digitale ad alta definizione e finanziabili grazie alle innovative soluzioni online di FCA Bank.
Per i clienti business e per gli operatori della compravendita di auto, nonchè per i concessionari ufficiali o rivenditori multimarca specializzati o società di noleggio e leasing e società finanziare, Clickar.com permette l’acquisto e vendita di vetture usate e KM0 attraverso lo strumento delle aste online, al quale è possibile accedere in modalità completamente gratuita e digitale.
Il customer journey è digitale sia per privati sia per i professionisti, tuttavia nella sezione Clickar Points, l’utente privato può individuare tutti i centri di vendita fisici dislocati sul territorio nazionale e selezionare quelli presenti nelle vicinanze, dando la possibilità a tutti i potenziali clienti di visionare dal vivo i veicoli prima di completare l’acquisto.
Per la clientela business resta ovviamente valida e attiva la possibilità di seguire le proprie aste online, comodamente anche da smartphone e tablet, grazie all’app Clickar.
Disponibile su Google Play e su Apple Store, l’app permette di seguire e partecipare alle aste elettroniche in qualunque momento della giornata e ovunque ci si trovi. Sono oltre 14.000 gli operatori che hanno scelto questa modalità di acquisto, 90 sono le aste che mensilmente vengono gestite e che permettono di aggiudicare oltre 2.200 veicoli al mese sul canale B2B. Ad oggi si contano oltre 300.000 aggiudicazioni gestite su questo canale. Ma le novità non finiscono qui. Il brand Clickar, ha varcato i confini nazionali e, a partire da settembre 2020, ha iniziato ad essere operativo in Spagna. Il programma di internazionalizzazione di Clickar prevede l’espansione, entro il 2021, anche nei restanti Paesi europei in cui Leasys è attualmente attiva (UK, Francia, Belgio, Olanda, Francia, Polonia). La piattaforma di riferimento per la gestione delle vendite online Clickar.com sarà la medesima in tutta Europa. Clickar è oggi leader in Italia per la vendita dell’usato, con oltre 600.000 veicoli venduti sin dalla sua nascita e si appresta a diventare, nei prossimi mesi, uno tra i primi operatori di riferimento in tutta Europa.
(ITALPRESS).

MILANO (ITALPRESS) – In occasione di Milano Design City, la manifestazione internazionale dedicata alla cultura del progetto e dell’innovazione, con un’attenzione particolare alla riprogettazione degli spazi urbani, alla sostenibilità e all’economia circolare, si è svolto il Talk “The new urban mobility: sustainable, safe and accessible”.
Il moderatore del Talk, Federico Parolotto – Senior Partner Mobility in Chain, ha messo a confronto Gaetano Thorel – CEO di Groupe PSA Italia SpA con Valentino Sevino – Direttore dell’Area Pianificazione Mobilità di AMAT (Agenzia Mobilità Ambiente e Territorio di Milano) sulle nuove sfide della mobilità che richiedono un approccio sinergico tra “Pubblico” e “Privato”. E’ stata anche l’occasione per presentare l’avanzamento del percorso di elettrificazione di Groupe PSA alla luce dei cambiamenti introdotti dalle emergenze climatiche e sanitarie. Una scelta prima di tutto etica nel rispetto dell’ambiente che si concretizza nell’offrire per ogni modello della propria gamma di vetture e veicoli commerciali un modello elettrificato entro il 2025.
Si è discusso dellle opportunità che può portare Ami – 100% electric in termini di mobilità urbana sostenibile, sicura e accessibile e come si sposa con le necessità di una mobilità milanese in trasformazione in cui cresce la propensione alla mobilità individuale utilizzando differenti mezzi di trasporto in funzione delle varie esigenze.
Il talk è stato ospitato all’interno di Spazio Citroen, una struttura allestita in via Tortona, 31 a Milano e intitolata “Time to be my Ami”, progettata insieme al Centro Stile Citroen di Parigi per presentare Ami – 100% electric.
(ITALPRESS).