Motori

Per la presentazione della Stelvio MY2020 l’Alfa Romeo ha scelto la Puglia ed abbiamo provato la Veloce, fra ulivi e mandorleti, in quel di Fasano. La chiave dei nuovi prodotti, infatti oltre alla Stelvio, è stata presentata anche la Giulia MY2020, è data dai rinnovati interni, di cui è migliorata la qualità, dagli alloggiamenti, dalla guida autonoma di livello 2, dalla connettività e dai nuovi modelli quali appunto la Stelvio Veloce. La strategia nei colori degli esterni richiama quelli di modelli old di gran classe, ocra e rosso, con un ritorno al passato, ma prevede anche tinte metal originali e aggressive. La prima sensazione al volante della Stelvio MY2020 è stata una ancora maggiore precisione dello sterzo ed una migliorata silenziosità. La Veloce offre nuovi esclusivi dettagli in tinta carrozzeria quali fascia inferiore del paraurti posteriore. Il diesel 16 V da 210 cv e 2.143 cm3 di cilindrata è una certezza ed il cambio automatico ad otto rapporti risulta particolarmente fluido.
Gli interni, assolutamente rinnovati, comprendono i sedili sportivi in pelle, riscaldati con regolazione elettrica a 6 vie e dettagli in alluminio. Il tunnel, ridisegnato, include il caricatore wireless per cellulare. Nuovi vani portaoggetti e pedaliera in alluminio. Alla base del cambio un inserto firma tricolore a sottolineare l’Italian style della vettura. Nuovo schermo TFT da 7″ nel quadro strumenti. Display centrale 3d da 8.8″, della Marelli, diventato touchscreen, integrato nel design della plancia che, insieme al Rotary Pad, permette l’uno di personalizzare l’interfaccia e l’altro di accedere direttamente alle funzioni. Equipaggiata con Alfa Connected Services la Stelvio MY2020 offre a bordo connettività avanzata e servizi utili per la sicurezza ed il comfort. Dalla chiamata di emergenza, SOS in caso di incidente o avaria, geolocalizzata ed assistenza stradale, attivabile attraverso il pulsante Assist posto sulla plafoniera alle operazioni in remoto, all’ apertura e chiusura porte e trova veicolo dallo smartphone.
Queste funzioni, così come l’avviso di tentato furto e l’hotspot wifi fino a otto devices saranno disponibii sin dal lancio, mentre nella seconda metà del 2020 sono previste ulteriori implementazioni. Con il nuovo MY2020 esordisce su Stelvio un set completo di funzionalità ADAS di Bosch. Il Lane keeping Assist rileva se il veicolo si stia allontanando dalla corsia e interviene riportandolo in linea, l’Active Blind Spot Assist monitora gli angoli ciechi posteriori segnalando eventuali veicoli in avvicinamento ed applicando la correzione allo sterzo, l’Active Cruise Control regola la velocità per mantenere la distanza di sicurezza, il Traffic Sign Recognition Intelligent Speed Control utilizza la telecamera di bordo che riconosce i limiti di velocità e, se il conducente accetta, imposta l’andatura prevista dalla segnaletica verticale. Completano gli ADAS il Traffic jam Assist e l’Highway Assist per la guida in autostrada ed il Driver Attention Assist che avvisa il conducente in caso di sonnolenza o stanchezza.
Vari gli allestimenti previsti dal prossimo anno : Super con cerchi da 17″ o 18″ con nuovi rivestimenti ed integrazione Apple Car Play e Android Auto. Più sportiva la Sprint con cerchi da 19″, inserti in alluminio e sedili in tecno pelle. Cerchi da 20″ nella Veloce. Motorizzazioni da 2.2 turbodiesel da 160 Cv e per la Sprint, motore a benzina da 200 cv e diesel da 190 cv disponibile sia trazione posteriore sia integrale Q4. Più potente la Veloce con motori benzina da 280 cv e diesel da 210cv.
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La giuria del premio “Car of The Year” ha inserito Nuova Peugeot 208 nell’elenco delle 7 finaliste pretendenti al premio diffuso ieri, 25 novembre. Nuova 208 affascina per il suo design dalle linee dinamiche e moderne e la sua tecnologia: offre ai Clienti la possibilità di scegliere liberamente fra motorizzazione elettrica o termica. La vettura vincitrice del premio COTY sarà svelata il 2 marzo 2020 a Ginevra (Svizzera). Viene proposta sin dal lancio con le motorizzazioni 100% elettrica, benzina o Diesel. Il suo design è caratterizzato da linee dinamiche e moderne. Le tecnologie adottate sono innovative: il Peugeot i-Cockpit 3D (head-up digital display, volante compatto e touch-screen a centro plancia) esalta l’esperienza di guida, eleva la sicurezza ed il comfort. I suoi aiuti alla guida ADAS sono di solito presenti su auto di segmento superiore.

La giuria COTY ha diffuso l’elenco delle 7 finaliste, in ordine alfabetico, dopo un primo voto: BMW Serie 1, Ford Puma, Peugeot 208, Porsche Taycan, Renault Clio, Tesla Model 3, Toyota Corolla. Peugeot ha già vinto in totale cinque premi COTY e si inserisce nella “Short List” delle vetture finaliste per la seconda volta in due anni. La giuria COTY si compone di 60 giornalisti esperti dell’automobile, provenienti da 23 paesi europei, di cui 6 italiani. Creato nel 1964, il premio Auto dell’Anno è il riconoscimento più ambito.
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Toyota è stato uno dei protagonisti principali e sponsor di “Focus Live 2019”, il festival della divulgazione scientifica organizzato da Focus dal 21 al 24 novembre al Museo della Scienza e della Tecnologia di Milano . All’evento intitolato “Come vogliamo vivere nel 2029”, ha visto in evidenza assoluta Mirai, parola che in giapponese significa ‘futuro’. Al centro di un’esposizione hi-tech, caratterizzata da una pedana con un binario, lungo il quale si muovevano costantemente due schermi Oled da 55 pollici, ha messo in mostra, come avviene attraverso una radiografia, gli interni e le straordinarie soluzioni tecnologiche dell’auto. Mirai è una vettura a trazione elettrica, dove l’elettricità è generata a bordo attraverso una reazione chimica utilizzando l’idrogeno e la cui unica emissione è l’acqua, che si ricarica in 3 minuti ed ha un’autonomia di circa 500 km. È la prima berlina alimentata a idrogeno, prodotta in serie dal 2014, e oggi si contano circa 10.000 vetture vendute a livello mondiale.

Nel corso del dibattito sul tema “Come ci sposteremo nel domani”, tenutosi sul main stage, Andrea Saccone – Responsabile Comunicazione e Relazioni Esterne di Toyota Motor Italia – ha illustrato la visione di Toyota della mobilità del futuro. “L’ambizione di Toyota è quella di poter contribuire alla creazione di una società inclusiva, centrata intorno all’individuo, dove ognuno possa essere libero di muoversi – ha spiegato Andrea Saccone – Per questo, oltre a sviluppare tutte le soluzioni elettrificate, come l’ibrido, l’elettrico a batteria e l’auto a idrogeno, per le quali siamo all’avanguardia, siamo molto impegnati per poter offrire in futuro molte altre forme di mobilità che consentano alle persone di spostarsi in maniera sicura e sostenibile”.

In uno degli speaker corner, il Responsabile della Toyota Academy, Jacopo D’Andria, ha inoltre presentato in dettaglio il funzionamento ed i vantaggi del sistema Full Hybrid Electric, una tecnologia che Toyota ha introdotto sul mercato oltre 20 anni fa e che oggi equipaggia oltre 14 milioni di automobili Toyota e Lexus circolanti nel mondo. Senza richiedere prese di ricarica, né obbligare chi le guida a modificare le proprie abitudini, Il Full Hybrid Electric è oggi la soluzione tecnologica più accessibile e fruibile per contenere i consumi e ridurre contemporaneamente le emissioni di CO2 e di inquinanti nocivi per la salute, come gli NOx, inferiori di oltre il 90% rispetto ai limiti omologativi di legge.
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Si è svolta al porto di Genova la cerimonia di consegna di 200 esemplari di Fiat 500 alle agenzie di viaggi Vivere&Viaggiare e Bluvacanze. A far da cornice all’evento la maestosa MSC Grandiosa, la nuova ammiraglia di MSC Crociere, e alla presenza di Nicola Pumilia, Fleet&Business Sales Manager FCA Italy, Alberto Viano, Amministratore Delegato LeasePlan Italia, Domenico Pellegrino, Ceo del Gruppo Bluvacanze, Gianni Onorato, Chief Executive Officer MSC Crociere e membro del Board del Gruppo Bluvacanze e più di 350 agenti del network Bluvacanze. Realizzate appositamente dal Gruppo FCA in edizione limitata, le vetture sono state “vestite” di una livrea specifica: il BluVacanze (Pantone blu 282C), colore registrato del brand Bluvacanze. Inoltre, un’iscrizione interna indica la numerazione dell’auto (da 001 a 200), cui corrisponde anche il riferimento della targa, con uno straordinario impegno profuso anche nella fase di immatricolazione. Senza contare che la produzione di questa particolare flotta è stata possibile grazie all’impegno coordinato dei due partner dell’iniziativa, LeasePlan e FCA.

Lanciata nel 1957 e riproposta nel 2007, la Fiat 500 è uno dei simboli del Made in Italy più famosi nel mondo: negli anni 60 ha “motorizzato” l’Europa, poi nel primo decennio del 2000 ha rivoluzionato completamente la categoria delle city-car offrendo, per la prima volta, un livello di stile e innovazione tecnologica mai visto prima in questo segmento. E oggi, continua ad essere protagonista della mobilità urbana sostenibile, tanto da essere leader nel segmento in Europa e da 2 anni è l’auto più venduta di FCA. Non solo, lo scorso anno, nel suo undicesimo anno di vita, ha registrato il miglior progressivo di sempre con circa 194.000 unità immatricolate. Una vettura di successo e al 100% italiana, quindi, perfetta per il Gruppo Bluvacanze, una delle più grandi e importanti aziende turistiche del nostro Paese che offre servizi di viaggio a 360 gradi e accompagna i suoi clienti da quasi 50 anni nei loro piani di viaggio e nelle esperienze di vacanza.
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Dall’invenzione della ruota Lego nel 1962, le auto sono diventate le protagoniste di migliaia di set Lego, oltre che dei giochi di tutto il mondo, conquistando così uno spazio importante nel cuore e nella mente di milioni di bambini. Oggi Lego Group e Nissan hanno presentato un modello che omaggia una delle supercar giapponesi più iconiche, la Nissan GT-R NISMO. Si tratta della prima collaborazione in assoluto tra Lego e una casa automobilistica giapponese. La riproduzione è stata svelata dall’Amministratore Delegato di Lego Group, Niels B. Christiansen, e dall’Executive Vice President di Nissan, Asako Hoshino, nella giornata odierna presso la sede centrale della casa automobilistica, a Yokohama. La Lego Speed Champions Nissan GT-R NISMO sarà disponibile in tutto il mondo a partire da gennaio 2020. Si tratta di uno dei primi set a tema Speed Champions in uscita nel 2020 e sarà il 25% più grande rispetto ai set degli anni precedenti.

La riproduzione della GT-R NISMO, realizzata con 298 mattoncini LEGO, reinterpreta gli articolati dettagli dell’auto da corsa originale in un modello LEGO relativamente piccolo, questo ha posto il team di progettazione LEGO guidato da Chris Stamp di fronte a una sfida molto interessante.
Nel corso dell’evento, accanto alla LEGO Speed Champions Nissan GT-R NISMO non poteva mancare la GT-R NISMO 2020. Il modello GT-R attuale è il più estremo e performante nella storia di Nissan e vanta paraurti anteriore e posteriore, tetto, bagagliaio e spoiler posteriore in fibra di carbonio; parafanghi anteriori in fibra di carbonio con speciali bocchette per l’aria; nuovi pneumatici e cerchi ultraleggeri; trasmissione e sospensioni calibrate; freni Brembo in carbonio e nuovi turbocompressori.
(ITALPRESS).