Motori

Con e-Expert, Peugeot compie un passo avanti nell’elettrificazione dei suoi modelli, per realizzare l’obiettivo di offrire una gamma di Veicoli Commerciali Leggeri al 100% elettrificata nel 2021. Due livelli di autonomia (200 km e 300 km WLTP), una gamma completa: sarà possibile scegliere l’elettrico senza rinunciare alle caratteristiche che hanno già contribuito al successo di Peugeot Expert. Partendo dal presupposto che la maggioranza dei professionisti percorre meno di 300 km al giorno, la scelta di offrire la versione elettrificata di Expert. Questa evidenza è confermata dai vincoli sempre maggiori che rendono difficile l’accesso ai centri delle città; adesso alcune città consentono l’accesso in centro solo ai veicoli 100% elettrici.

Peugeot Expert, i cui motori sono adesso conformi alle norme Euro 6D (tranne BlueHDi 100 S&S E6d-TEMP) con una gamma sempre più adatta agli utilizzi specifici, viene ora proposto in versione 100% elettrica. I Clienti potranno scegliere fra due capacità della batteria: 50 kWh, per un’autonomia di 200 chilometri (WLTP); 75 kWh, per un’autonomia di 300 chilometri (WLTP). Fedele al concetto di libertà, che permette di non dover scendere a compromessi in quanto a stile, abitabilità e capacità di carico, Peugeot ha realizzato la versione 100% elettrica del suo veicolo commerciale di grande successo. Il nuovo e-Expert sarà commercializzato nel secondo semestre 2020 e continuerà a portare avanti il successo incontrastato del modello fin dal lancio nel 2016 con più di 170.000 esemplari venduti, rafforzerà la leadership di Peugeot Veicoli Commerciali in Europa e aggiungerà un altro modello elettrificato alla gamma Peugeot, accanto a Partner Electric, e-Boxer, e-208, e-2008, Plug-in Hybrid 508 e 3008.
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Con il sistema Skoda Connect Lite, la Casa automobilistica boema propone ai propri Clienti che possiedono un’auto prodotta dal 2008 in avanti, una soluzione semplice e immediata per aggiungere connettività in modo retroattivo al veicolo. Il DataPlug, disponibile come accessorio originale presso le concessionarie Skoda, permette di collegare l’auto a dispositivi intelligenti quali smartphone o tablet e di avere sempre sotto controllo numerosi dati del veicolo. Da sempre vicina alle reali necessità dei propri Clienti e con l’approssimarsi della stagione invernale, Skoda Italia ha deciso di includere i servizi digitali del Connect Lite all’interno del Check Inverno. La connettività avanzata di un’auto ne migliora sia la comodità d’uso sia la sicurezza ed è oggi un servizio proposto per tutti i nuovi modelli Skoda.

Per la prima volta, grazie al nuovo Connect LITE, i veicoli del marchio boemo già in circolazione e privi della funzionalità possono ora godere di questi vantaggi retroattivamente. I Clienti possono quindi utilizzare il proprio smartphone per accedere a importanti informazioni sul veicolo e connettere la propria auto alla rete Skoda, per ricevere ad esempio un promemoria sugli appuntamenti service o stabilire rapidamente un contatto con il numero verde. Tutto questo è possibile grazie allo Skoda DataPlug. Prima di installare il DataPlug nell’auto, occorre semplicemente scaricare la nuova App gratuita Skoda Connect Lite dall’Apple App Store (per iPhone) o Google Play Store (per Android), avviare l’App e seguire le istruzioni. Basterà poi inserire il DataPlug nell’interfaccia diagnostica del veicolo e attivare la connessione Bluetooth tra DataPlug e l’App. Successivamente, basterà inserire il proprio ID Skoda personale, che permetterà di effettuare la registrazione e usufruire di tutti i servizi.
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Ford Italia partecipa al Salone “A Tutto Camper 2019”, evento dedicato agli appassionati dell’outdoor, che si svolge a Torino, presso la struttura di Lingotto Fiere. Giunto al terzo anno, coinvolge più di 40 brand con oltre 300 mezzi esposti e si espande per 25.000 mq pensati per raccontare le novità della dimensione outdoor. Oltre ad ammirare i modelli di camper e roulotte esposti, sarà possibile visitare gli stand di accessori per il mondo del caravaning, come tende da campeggio. Protagonista della manifestazione è il Transit Custom Nugget, il camper Ford realizzato in collaborazione con Westfalia, azienda specializzata per il mondo del camper, che è stato concepito per far sentire a casa anche quando si è in viaggio. Il Transit Custom Nugget, possiede la versatilità, affidabilità e le tecnolgie innovative del Transit Custom, veicolo dal consolidato successo, reinterpretate in ottica camper, creando una soluzione perfetta per chi vuole vivere esperienze outdoor, senza rinunciare a comfort e sicurezza. Il design intelligente degli interni ha permesso di modellare e gestire tutti gli spazi con l’obiettivo di incontrare e soddisfare ogni esigenza di praticità. I sedili anteriori ruotanti e il tavolo a scomparsa creano una piacevole zona giorno per vivere il viaggio con famiglia o amici, mentre la cucina, completamente attrezzata, offre tutto il necessario per dilettarsi ai fornelli anche in movimento. L’area dedicata include un piano cottura a gas a due fuochi, lavello, frigo e tutto lo spazio per la dispensa. L’estrema versatilità del Transit Custom Nugget permette di cambiare facilmente la configurazione dell’interno per la notte, per ospitare 4 adulti in due comodi letti, uno matrimoniale ripiegabile nello spazio del tetto e il secondo nella zona giorno. Dipsonibile con una motorizzazione 2.0 diesel EcoBlue in due diversi livelli di potenza da 130CV e 185CV, quest’ultima anche abbinata al cambio automatico.
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Zero emissioni, condivisione e integrazione. Sono le tre parole chiave dell’incontro “Mobilità sostenibile e smart city” promosso dal Gruppo PSA negli spazi dello Swiss Corner, che per due settimane sarà la nuova «Casa del Leone» in centro a Milano. Durante l’evento, che rientra nel calendario di appuntamenti dedicati al tema della mobilità sostenibile, si è parlato di come stia cambiando e cambierà il modo si spostarsi all’interno dei centri urbani e non solo. Le nuove frontiere della mobilità devono fare i conti con la trasformazione in atto nelle “smart city”, le città intelligenti in cui la pianificazione diventa requisito imprescindibile. La parola d’ordine sarà “green”: riduzione dell’inquinamento, della congestione del traffico, sviluppo del car-sharing e di mezzi pubblici sempre più “verdi”.
Infatti, come sottolineato dal brand automobilistico “la diffusione di tale innovazione tecnologica deve avvenire attraverso la collaborazione di tutti gli attori, privati e pubblici, attivi sul territorio”. Proprio per questo, oltre ad Andrea Valente, general manager di Free2Move (marchio del Gruppo PSA che ha il ruolo di sviluppare e integrare servizi legati alla mobilità a zero emissioni), il dibattito ha coinvolto anche Valentino Sevino, direttore della pianificazione mobilità dell’Agenzia Mobilità Ambiente e Territorio (Amat) del Comune di Milano, che ha evidenziato come il Piano urbano della mobilità sostenibile punti proprio alla progressiva e completa elettrificazione dei trasporti, pubblici e privati. “Intendiamo elettrificare al 100 per cento il trasporto pubblico al 2030 – ha ribadito Sevino a margine dell’incontro – mentre attualmente il servizio offerto, in termini di posti sui mezzi, per il numero di veicoli che circolano, se consideriamo metropolitane, linee tranviarie e filobus è di oltre il 70 per cento”.
“Sul fronte del privato abbiamo previsto un incremento di colonnine di ricarica, per passare dalle attuali 400, che servono veicoli e quadricicli, alle diecimila entro il 2028, di cui mille, il 10 per cento, che saranno pubbliche, mentre novemila private”. Ma non è tutto, perché come ricordato dal direttore Sevino, proprio la scorsa settimana, il Comune meneghino ha approvato la delibera che «fornisce le linee guida per la predisposizione del nuovo bando sul car-sharing che dovrebbe uscire nelle prossime settimane» e per il quale ci si aspetta “l’arrivo di nuovi gestori”. “Il bando prevede alcuni paletti che sono legati all’obbligo di introdurre nelle flotte mezzi elettrici per il servizio di auto in condivisione a partire dal 2024 – ha precisato il direttore – ora un veicolo a combustione interna usato per il car-sharing, paga 1.200 euro all’anno, mentre i veicoli elettrici non pagano nulla. Dal 2022 chi continuerà a tenere veicoli a combustione interna pagherà 120 euro mensili, quota che salirà a 150 euro dal 2024, mentre lo stesso anno, i veicoli elettrici cominceranno a pagare 40 euro al mese”.
E proprio il servizio del car-sharing, come sottolineato durante la serata, potrebbe essere considerato “la porta d’ingresso per l’elettrico”. “Le città per definizione vogliono limitare la congestione del traffico e l’inquinamento – ha dichiarato Andrea Valente, general manager di Free2Move Italia – quindi lo sharing deve essere elettrico ed è sicuramente la prima porta che consente a un consumatore o a un futuro cliente di provare e sperimentare la guida di una vettura elettrica. Il car sharing è importante e stiamo meditando seriamente di entrare anche a Milano con un progetto di condivisione di auto innovativo non solo con delle vetture da noleggiare per una giornata, ma dando la possibilità di fare un weekend, una settimana o addirittura un mese». Ma le competenze di Groupe PSA si esprimono su più fronti.

Non solo l’esperienza internazionale di Free2Move – presente con il car sharing 100 per cento elettrico in metropoli europee come Madrid, Parigi e Barcellona, oltre che ai servizi dedicati che il brand ha sviluppato e testato in un network europeo che comprende le 110.000 stazioni di ricarica inserite nell’app Charging Pass – ma anche il know-how nella produzione di automobili. “Da qui al 2025 tutti i prodotti dei brand del Gruppo, quindi Peugeot, Citroën, Opel e DS saranno elettrificati – ha aggiunto Valente – e cominciamo adesso lanciando la nuova e-208, la Opel Corsa elettrica e la DS 3 Crossback full electric”.
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Citroën lancia la propria offensiva elettrica presentando il suo modello di punta tecnologico: Nuovo SUV C5 Aircross Hybrid, il Silent Urban Vehicle in classe ë-Comfort. Già riferimento in termini di comfort grazie alle sue sospensioni con Progressive Hydraulic Cushions, i sedili Advanced Comfort e le sue 20 tecnologie di assistenza alla guida, SUV C5 Aircross segna una nuova fase nel programma Citroën Advanced Comfort con questa offerta ibrida plug-in. Una guida ispirata dall’utilizzo dei nostri clienti, con zero emissioni di CO2 in modalità 100% elettrica (50 km[i] di autonomia) e un’autonomia illimitata per i lunghi tragitti grazie al motore a benzina. Un viaggio in modalità elettrica in totale serenità a bordo di questo Silent Urban Vehicle, in un ambiente ovattato, con una guida fluida, senza rumori e senza vibrazioni.

Prestazioni elettrizzanti, grazie all’abbinamento di un motore a benzina PureTech 180 cv, di un motore elettrico da 80 kW e 320 Nm di coppia disponibile immediatamente e di un cambio automatico ë-EAT8, per un totale di 225 cv di potenza cumulata. Un ecosistema tecnologico completo, semplice e intuitivo, che include la gestione automatica delle modalità di guida, una ricarica semplificata e un portale di servizi connessi dedicati. Nuovo SUV C5 Aircross Hybrid è il più modulabile del suo segmento: 3 sedili posteriori individuali, scorrevoli, inclinabili e ripiegabili, volume del bagagliaio Best in Class. Nuovo SUV C5 Aircross Hybrid, con un’autonomia di 50 kmi in modalità elettrica, emissioni di CO2 di 39 g/kmi e un consumo di 1,7 L/100 kmi in ciclo WLTP, rappresenta una nuova fase nella transizione energetica di Citroën, proponendo una motorizzazione ibrida plug-in che unisce tecnologia e costo di utilizzo competitivo.

Prodotto in Francia nella fabbrica di Rennes – La Janais, come le versioni termiche, già vendute in oltre 80.000 esemplari. Le prime consegne avverranno alla fine del primo semestre 2020.
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Sean Wotherspoon, uno degli astri nascenti della moda giovane negli Stati Uniti, con una grande passione per la cultura street, le sneakers e lo sportwear dei decenni ’80 e i ’90, dopo aver collaborato con Nike, Disney, Prince, Lacoste e Louis Vuitton, ha realizzato un’edizione speciale e limitata di Vespa Primavera. Interpretata attraverso la sua cifra stilistica e un’originale collezione, la Vespa Sean Wotherspoon è stata presentata oggi in anteprima nel corso della prima giornata di Eicma, il Salone del Ciclo e Motociclo in programma fino al 10 novembre a Rho Fiera. Realizzata su di una scocca in acciaio, la Vespa Primavera Wotherspoon – in vendita a partire dalla primavera del 2020 -, è caratterizzata da uno stile dedicato alle tribù indiane che la rende nello stesso momento vintage e contemporanea. La livrea è caratterizzata da un’esplosione cromatica di giallo, rosso, verde scuro e verde acqua, con un mix di materiali come il metallo, la plastica, il velluto e la gomma. L’opera di Wotherspoon per Vespa si estende anche al casco e all’abbigliamento, con una “capsule collection” composta da quattro T-shirt e una tuta in stile Vespa.
Subito dopo la presentazione della sua Vespa in Eicma, il giovane stilista americano ha incontrato i suoi fans nel brand shop di Vespa di via Broletto, nel centro di Milano, autografando personalmente le magliette in vendita. A concludere la serata, il dj set di Merk & Kremont, i brand ambassador Vespa che in questa estate hanno fatto da colonna sonora al Vespa The Sound of Europe Tour, nelle capitali della tendenza come Berlino, Parigi, Madrid e la stessa Milano.
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