Motori

Si aggiorna l’offerta di  Renault Captur. “Nel 2018 per il quarto anno consecutivo – ha sottolineato Francesco Fontana Giusti, Direttore della Comunicazione di Renault Italia – il brand si è confermato al quarto posto sul mercato italiano confermando la quota record di 9,9%. Dal 2015 Captur è il B-Suv più venduto nel segmento con 29.589  immatricolazioni nel 2018 e un totale di 140.399 vendite dal lancio”. Il nuovo cuore 1.3 TCe turbo benzina da 130 e 150 cv (prezzi da 21.300 a 23.200 euro, 24.800 euro con EDC), è il frutto della partnership tra l’Alleanza Renault, Nissan, Mitsubishi e Daimler, coppia rispettivamente di 220 e 250 Nm  da 2250 giri. Questo quattro cilindri a iniezione diretta di benzina e con filtro antiparticolato e prodotto in Spagna, Francia, Inghilterra e Cina sarà venduto in Europa, Russia, Brasile, Cina, Giappone e Corea del Sud. Ulteriori commercializzazioni seguiranno in Africa, Medio Oriente e India. La versione da 130 cv è proposta con cambio manuale a 6 marce, quella più potente (solo con allestimento Sport Edition2 o Iniziale Paris) con il doppia frizione EDC a sei rapporti. Esempio virtuoso è il Bore Spray Coating, ovvero la tecnologia di rivestimento dei cilindri ripresa dalla supercar Nissan GT-R che migliora l’efficienza, riducendo gli attriti e ottimizzando la conducibilità termica. La differenza è tangibile e questo propulsore già adottato su Scenic e Kadjar ha sfoderato un carattere vivace in termini di emissioni di C02 (126 gr/km). Sono le riprese progressive a scandire il piacere di guida, ancora meglio sul motore più potente. Consumi interessanti con una percorrenza media di 14,5 km/litro. Inoltre va evidenziata  la tecnologia Dual Variable Timing Camshaft che gestisce le valvole di aspirazione e di scarico in funzione delle sollecitazioni del propulsore. Ciò permette di ottenere più coppia ai bassi regimi e più coppia lineare disponibile a quelli alti. Il tutto si traduce in un maggiore piacere di guida e di migliori riprese. Inoltre il Suv è più ricco con l’ allestimento Sport Edition MY 2019, che aggiunge alla dotazione di serie la tinta bicolore Be-Style, i fari full led e la Parking Camera. Un pacchetto di sostanza, che abbiamo apprezzato sulle strade attorno alle pendici dell’Etna attraversando dapprima Catania, poi Santa Venerina, Acitrezza, Aci Castello e poi spostandoci in provincia di Messina con sosta a Castelmola, il punto più alto e suggestivo di Taormina. Un Suv cittadino lungo 4,12 m e che si è mosso con agilità. Il design non passa inosservato con evidente robustezza che caratterizza i Suv anche quelli a vocazione urbana. Un Captur che si destreggia con semplicità anche nelle affollate strade cittadine. Un modello che piace alle donne che incidono negli acquisti per il 48%. In listino ci sono anche il 3 cilindri 0.9 TCe da 90 cv ed il diesel 1.5 di uguale potenza. La nuova versione Sport Edition MY19 sfoggia fari Full Led, tinte Be-Style, cerchi in lega da 16″ e all’interno dell’abitacolo spiccano le sellerie Black Tweed, il volante in pelle TEP, il cassetto Easy Life Ivory con illuminazione interna. La vita a bordo è resa semplice dalla tecnologia di cui questa versione dispone di serie: Parking Camera con sensori di parcheggio posteriori, Smart Nav Evolution con schermo touch da 7″ e Radio DAB. Affianca la già esistente Sport Edition2  con  R-Link Evolution compatibile con Android  Auto, Easy Access System II (il sistema “mani libere” per facilitare l’accesso a bordo e accensione chiave.

Alfa Romeo fa il suo ingresso nel mondo elettrificato al Salone di Ginevra, rivelando il nuovo concept del Suv compatto Tonale. Si ispira alla bellezza e alle nuance delle forme umane, così come al movimento della luce, che richiama linee e volumi puri. Un elemento che richiama la tradizione del Dna Alfa Romeo è la ruota “teledial”: il design del cerchio da 21″ richiama questo concetto del “disco telefonico” attraverso una struttura architettonica leggera, che presenta una realizzazione pulita e di grande impatto del tema circolare. L’anteriore ripropone l’inconfondibile “Trilobo” e il suo distintivo “Scudetto” Alfa Romeo che funge da punto di forza centrale, indirizzando la velocità e la fluidità che pervadono Tonale. Il posteriore viene impreziosito e ingentilito da un lunotto avvolgente e completato nella parte superiore dall’ala sospesa che ne esalta la continuità con il tetto trasparente. Il design è caratterizzato da un tocco distintivo: i fanali posteriori ricordano un segno grafico piuttosto che un elemento ottico di illuminazione, una sorta di firma luminosa nata direttamente dalla mano dell’artista. Gli interni sono fortemente concepiti in funzione del guidatore, ma anche per ospitare comodamente i suoi passeggeri. La fredda solidità dell’alluminio è combinata al calore e alla morbidezza della pelle e dell’Alcantara. All’interno si trovano pannelli traslucidi e il tunnel centrale retroilluminati; sul tunnel trova perfettamente la sua sede uno degli elementi essenziali: il selettore di modalità di guida. Con Tonale, la modalità “Dynamic” evolve in “Dual Power” e garantisce il massimo output dai due motori. Sullo schermo touch dell’infotaiment è previsto un pulsante “E-mozione” che offre una taratura specifica dell’acceleratore, una frenata più netta e una risposta del volante più diretta. La modalità “Natural” continua a mantenere la migliore ottimizzazione delle performance e la gestione del compromesso di utilizzo tra motore elettrico e motore termico è automatica. In questo modo, nell’utilizzo quotidiano, il risparmio energetico e i consumi non vanno a discapito delle prestazioni. La modalità “Advance Efficiency” diventa “Advance E” per le prestazioni in full electric. Dunque, in continuità con la filosofia del brand, la propulsione ibrida plug-in esalta la bellezza, la sportività e la dinamica di guida proprie di ogni modello Alfa Romeo, portandole a un nuovo livello.

BMW Motorrad amplia la propria gamma di accessori per la personalizzazione della moto, offrendo anche il vasto programma di componenti fresati Optional 719 come Accessori Originali BMW Motorrad. Le esclusive possibilità di personalizzazione già note nella gamma di accessori possono essere ora ordinate direttamente in fabbrica. Inoltre, i clienti che possiedono già una moto BMW della famiglia R nineT possono ora ordinare separatamente componenti fresati nelle versioni Classic, Storm e Club Sport. Le caratteristiche di Option 719 comprendono esclusivi set di pezzi fresati di altissima qualità che possono essere combinati a proprio piacimento. Tutte le parti sono progettate per una perfetta integrazione nel concept della moto, consentendo ai clienti di creare un look unico e armonioso per la propria moto. I punti salienti della vasta offerta di componenti comprendono i coperchi copri testata Option 719 in alluminio anodizzato create dal pieno. Queste chiaramente spostano l’attenzione sul motore boxer stesso, conferendo un livello esclusivo di personalizzazione con un fascino robusto e vigoroso. La fresatura e l’incisione “Option 719” sottolineano l’alta qualità dei pezzi. I coperchi copri testata del cilindro con coperchio della bobina di accensione fresato possono essere perfettamente integrate con altri prodotti Option 719. Inoltre, il copri motore Option 719 di alta fattura consente ai motociclisti che prestano attenzione al design di inviare un chiaro messaggio. La copertura in alluminio anodizzato conferisce al motore boxer un aspetto elegante e purista anche dal davanti. La caratteristica fresatura, l’incisione “Option 719” e il logo BMW tridimensionale fresato sottolineano il fascino esclusivo di questo prodotto. E’ realizzato da un unico pezzo grezzo e rimane estremamente leggero dopo l’elaborato processo di fresatura. La forma specifica garantisce inoltre un raffreddamento ottimale del motore. La gamma di prodotti è completata con le leve freno e frizione anodizzate, coperchio del serbatoio di espansione, supporti della sella, e pedane Option 719. Nello stabilimento BMW di Berlino, la designazione Option 719 si riferisce tradizionalmente a accessori unici e richieste esclusive. La BMW Motorrad Option 719 Collection è un omaggio a questa tradizione, che offre finiture di verniciatura elaborate a mano, design unico e accessori dettagliati in stile boutique. La versione “Classic” di questi prodotti presenta una superficie in alluminio puro. Nella versione “Club Sport”, il contrasto dato dalla anodizzazione nera e quella dorata conferisce un carattere misterioso con un tocco di raffinatezza. Entrambe queste versioni sono ora disponibili come parte della gamma Accessori Originali BMW Motorrad. La versione “Storm” combina toni grigi armoniosamente abbinati per creare una figura potente e robusta. Le componenti in questo stile saranno disponibili come Accessori Originali BMW Motorrad a partire da giugno 2019.

Sabato 23 marzo, nel primo weekend di primavera, Aprilia invita tutti gli appassionati di motociclismo a una festa straordinaria sul circuito moto più affascinante al mondo, il Mugello, vero tempio del motociclismo mondiale. E’ il momento di far uscire dal garage l’amata due ruote e correre sulle colline toscane per vivere una giornata speciale, seguita dai canali Sky Sport e Sky MotoGP, per festeggiare uno dei marchi moto più vincenti al mondo, la sua storia, le sue moto, i suoi campioni di oggi e di ieri. La festa è gratuita e aperta a tutti gli appassionati, alle loro famiglie, a gruppi di amici e a tutti motociclisti, non solo ai possessori di una Aprilia. Sarà una occasione irripetibile per incontrare di persona i piloti del team MotoGP Andrea Iannone, Aleix Espargaró e Bradley Smith e vedere in azione le straordinarie RS-GP che corrono nella classe regina del Motomondiale. Il momento clou sarà la presentazione in pista del team Aprilia MotoGP, condotta da Guido Meda e Vera Spadini. I piloti dell’Aprilia Racing Team Gresini, Iannone e Espargaró, e il test rider Smith saranno festeggiati da tutti i componenti della grande famiglia di Aprilia Racing. Molte le star, anche del mondo dello sport e dello spettacolo, che saranno al Mugello mentre scenderanno in pista tutti insieme Max Biaggi, Loris Capirossi, Manuel Poggiali, Lorenzo Savadori e altri grandi piloti che hanno scritto la storia di Aprilia e sarà in pista la nuova RSV4 1100 Factory, la superbike Aprilia da 217 CV che tra i cordoli del Mugello si svelerà in anteprima mondiale. Il paddock si animerà dalle 10 del mattino, fino a sera sarà protagonista l’animazione di Virgin Radio, condotta sul palco da Ringo con musica, eventi e un susseguirsi ininterrotto di giochi a premi che daranno la possibilità di vincere centinaia di premi Aprilia, dai pass per le tappe della MotoGP, all’abbigliamento, dagli accessori alle memorabilia racing e dei piloti. Fino al grande premio finale, una fiammante Aprilia Shiver 900. Ad accogliere nel paddock le migliaia di appassionati ci saranno le aree dei partner di Aprilia Racing: Sky, Diadora, Gulf apriranno i loro stand per accogliere i fans mentre al ricco shop targato Aprilia ci sarà l’occasione di acquistare a condizioni straordinarie abbigliamento e merchandising targato Aprilia e Aprilia Racing. Su aprilia.com e allstars.aprilia.com l’elenco ditutte le attività che dalle 10 alle 18 animeranno la pista, il paddock e, grazie ai test ride gratuiti della gamma Aprilia 2019, anche le magnifiche strade del Mugello. E per chi ama il viaggio in moto è disponibile l’iniziativa Road to Aprilia All Stars, un tour di tre giorni per vivere “on the road” e in gruppo l’evento del Mugello. Anche tutte le info su questa iniziativa sono disponibili sulla pagina web allstars.aprilia.com

Per convincere gli appassionati e i potenziali clienti della qualità delle proprie moto, Suzuki Italia, anche per il 2019, torna a proporre il DemoRide Tour, una serie di eventi itineranti organizzati presso la rete dei concessionari, nei quali viene offerta la possibilità di testare gratuitamente una selezione di modelli della gamma moto attuale. Gli appuntamenti si terranno, come d’abitudine, durante i weekend e saranno anche un’opportunità per respirare un clima di autentica passione, in un ambiente allegro e cordiale. Quest’anno Suzuki ha deciso di organizzare due strutture che gireranno l’Italia garantendo ancora una volta una copertura pressoché totale del territorio nazionale, da Nord a Sud, comprese le isole principali. Entrambe le strutture del DemoRide Tour 2019 che si muoveranno attraverso il Paese saranno dotate di sei moto, capaci di soddisfare la curiosità di ogni tipologia di motociclista. I mototuristi amanti dell’avventura e coloro che desiderano una moto versatile, perfetta anche per il commuting quotidiano casa-lavoro, potranno, per esempio, toccare con mano il fantastico bilanciamento delle V-Strom 650 e 1000. Questi modelli sono tra l’altro al centro di imperdibili campagne promozionali. Fino a fine marzo per la prima c’è in omaggio il kit di accessori Touring, mentre sull’acquisto della seconda è riconosciuta una supervalutazione dell’usato di ben 1.500 Euro in caso permuta. Un incredibile vantaggio cliente caratterizza poi altri due modelli disponibili per i test, ovvero l’intrigante café racer SV650X-Ter e la nuova e grintosa GSX-S750 Yugen Carbon, entrambe equipaggiate di accessori esclusivi a condizioni molto interessanti. La GSX-S750 è protagonista dei Demo Ride anche con la versione standard depotenziata da 35 kW, dedicata ai titolari di patente A2. A chiudere il parco mezzi del DemoRide è infine la GSX-S1000, naked muscolosa e dalla guida esaltante, la cui posizione di guida rilassata assicura un controllo totale in ogni situazione. Per quanto riguarda il mese di marzo il programma prevede dodici tappe. Le prime città toccate dal Tour saranno Bergamo e Ferrara, sabato 16 marzo. Nel primo caso il DemoRide Tour farà base da Mazzola Moto, situato esattamente a Bonate Sopra, mentre nel secondo le prove si svolgeranno presso Gi.Emme Racing. Il giorno successivo, Lombardia ed Emilia saranno di nuovo protagoniste con Valter Moto, a Monza, e con Blue Bike, a Reggio Emilia. Nel fine settimana seguente sarà, invece, la volta della Sardegna e del Veneto: sabato 23 marzo i concessionari coinvolti saranno Fuori Giri, a Cagliari, e Scootermania a Verona, mentre domenica 24 toccherà a Motor X di Alghero, in provincia di Sassari e Miazzon Moto di Marostica, in provincia di Vicenza. Nell’ultimo fine settimana del mese la prima struttura del DemoRide Tour graviterà nell’orbita del Napoli Motor Festival, con il supporto di La Moto e Topo Moto. La seconda sarà invece in Piemonte, sabato 30 presso Moto Zampieri, ad Alessandria, e domenica 31 da ABC Moto, a Vercelli.
Così come lo scorso anno, Suzuki ha attivato il sito www.suzukitour.it. Attraverso questa piattaforma si possono prenotare i DemoRide e qui sono indicati anche gli indirizzi esatti dei concessionari che ospitano i vari appuntamenti. Le prove si svolgono su strade aperte al traffico e i vari tour hanno un apripista dell’organizzazione Suzuki. I test hanno una durata di circa 30 minuti e per iscriversi è sufficiente registrarsi online, selezionando la data, il luogo e il modello desiderati. Il sito consente di verificare subito la disponibilità delle varie moto nelle diverse fasce orarie previste per i DemoRide, che potrebbero subire variazioni o cancellazioni in caso di condizioni meteo particolarmente avverse o di altre esigenze.

La guida autonoma è uno degli argomenti principali nel mondo dell’auto del futuro in cui la nostra vettura ci porterà a destinazione da sola. Uno scenario che per DS è più vicino di quanto si possa pensare, visto che la guida semi-autonoma è già una realtà, grazie a DS Drive Assist. Il sistema è abbinato, per ovvi motivi, a versioni con cambio automatico e si rivela particolarmente adatto alla guida in autostrada e su strade a scorrimento veloce. Sono diversi gli equipaggiamenti che fanno squadra per garantire il corretto funzionamento, ad iniziare dall’Adaptive Cruise Control, controllo adattivo della velocità di crociera con il compito di controllare la velocità e mantenere nel contempo la distanza di sicurezza dal veicolo che precede. Al suo fianco troviamo il Lane Positioning Assist, con la funzione di riconoscere la segnaletica orizzontale e mantenere l’auto all’interno della corsia in uso. Una esclusiva funzione Stop&Go, modula invece la frenata fino allo stop completo, per poi ripartire in maniera autonoma per soste della durata di massimo 3 secondi. DS Drive Assist si conferma quindi come prezioso aiuto nella guida su strade a scorrimento veloce, dove si presentano insidiose situazioni, che si potranno affrontare in totale confort e sicurezza con DS 3 Crossback.

Iniziate le consegne da parte di Ford Italia della flotta di Ranger al Corpo Nazionale dei Vigili del Fuoco, i pick-up saranno destinati agli interventi operativi che prevedono anche percorsi in off-road per raggiungere tempestivamente anche le aree territoriali geograficamente più complesse. I primi 100 Ranger già consegnati, sviluppati per essere in grado di adattarsi a ogni scenario di guida, sono stati realizzati ad hoc in accordo alle linee guida ministeriali per rispondere alle specifiche esigenze del Corpo Nazionale dei Vigili del Fuoco: livrea istituzionale (fasce bianche su colore rosso), impianto di segnalazione visiva con fari a led blu, impianto di segnalazione acustica, impianto di comunicazione radio, sistema di scarrabilità ARISMov, gancio di traino e verricello anteriore. “Siamo orgogliosi di continuare il nostro rapporto con le Forze dell’Ordine e la Protezione Civile, che quotidianamente si occupano di salvaguardare la nostra incolumità di cittadini”, ha dichiarato Fabrizio Faltoni, Presidente e Amministratore Delegato di Ford Italia. “La fornitura al Corpo Nazionale dei Vigili del Fuoco del nostro Ranger, leader indiscusso del segmento dei pick-up da 4 anni, perché capace di affrontare ogni tipo di scenario di guida grazie alle sue doti di robustezza, versatilità, ben si associa all’impegno profuso e la professionalità che gli operatori del Corpo Nazionale dei Vigili del Fuoco dimostrano, non solo in occasione di eventi tragici e difficili, ma anche nella quotidiana attività di soccorso, dandoci la possibilità di manifestare, in modo tangibile, il rapporto solido e radicato nel tempo, che lega Ford Italia alle comunità e al territorio”. La flotta di pick-up Ranger è realizzata in collaborazione con A.R.I.S. (Applicazioni Rielaborazioni Impianti Speciali), azienda leader nel settore che opera nella progettazione, produzione, allestimento e manutenzione di veicoli ed equipaggiamenti speciali destinati al soccorso tecnico. A.R.I.S. rientra tra gli allestitori riconosciuti dal programma QVM (Qualified Vehicle Modifier) dell’Ovale Blu, nato per garantire il rispetto degli elevati standard di qualità Ford a livello europeo. Un esemplare della flotta destinata al Corpo Nazionale dei Vigili del Fuoco ha fatto la sua apparizione in occasione dello scorso Transpotec Logitec 2019, la biennale nazionale dedicata a trasporti e logistica. L’evento ha rappresentato per l’Ovale Blu l’opportunità di raccontare le principali novità sui veicoli commerciali, declinati nelle diverse aree tematiche della Funzionalità e delle Performance, e la propria vision sul futuro della mobilità.

Arriva sul nostro mercato un’edizione speciale della Subaru BRZ, in una configurazione che ne esalta l’anima sportiva. Questa versione prende il nome di Gunma Edition, dal nome della prefettura giapponese all’interno della quale sorge lo storico impianto produttivo Subaru, all’interno del quale vengono realizzati tutti i modelli che arrivano sul nostro mercato, incluse le due gemelle Subaru BRZ e Toyota GT86. Il nome vuole quindi enfatizzare come la sportiva sia espressione del marchio a 6 stelle, con l’immancabile motore Boxer ed i concetti tipici della guida Subaru, sicurezza attiva, facilità e piacere di guida che si adattano per la prima volta ad una vettura a trazione posteriore. La sportività di questo modello è esaltata dalle sospensioni sportive SACHS per un handling e delle performace di guida ancora più elevate. Sarà disponibile in un’unica colorazione esclusiva per questo modello, il Cool Grey Khaki, apparsa per la prima volta sulla XV, la bestseller della Casa delle Pleiadi sul mercato italiano. Il modello in questa esclusiva configurazione si arricchisce di una serie di dettagli di colore nero che la rendono ancora più aggessiva e accattivante: dai cerchi in lega metallizzati da 17″ allo spoiler posteriore, passando per il graffio laterale, gli specchietti retrovisori e l’antenna a pinna di squalo. A questi si aggiungono gli sticker, elementi distintivi del design esterno: sulla parte centrale sono state applicate due striscie di colore nero che partono dal paraurti anteriore e arrivano fino al posteriore. Su entrambi i lati compare invece una striscia, sempre di colore nero, con il logo e la scritta “Subaru” dello stesso colore della carrozzeria e da una linea che riprende il motivo generato dai due sticker applicati centralmente. Anche gli interni sono ancora più ricercati: la vettura è equipaggiata con interni in pelle e Alcantara. Le parti in Alcantara di color nero si affiancano alla pelle di color mattone, tonalità che ricompare anche sulle cuciture della cuffia del cambio e del volante. I punti di forza rimangono invariati anche in questa edizione limitata. Il quattro cilindri boxer da 200 CV e il baricentro estremamente basso permettono di ottenere una ripartizione particolarmente equilibrata dei pesi. Grazie soprattutto ad un telaio mirato con un elevato utilizzo di acciai speciali ad alta resistenza, il coupé è particolarmente leggero, con un peso contenuto a soli 1243 kg. A rendere estremamente maneggevole la BRZ contribuiscono anche le sue dimensioni decisamente compatte: 424, 177,5 e 128,5 cm. con un passo di 257 cm. Il prezzo della versione Gunma Edition è di 35.000 euro chiavi in mano (IPT esclusa).