Motori

Ewan McGregor torna in sella a Moto Guzzi, sua antica e autentica passione. L’occasione è data dalla campagna pubblicitaria per il lancio, in tutto il mondo, della nuova Moto Guzzi V85TT, la tuttoterreno che riporta il marchio italiano nel segmento delle grandi enduro da viaggio. Non è la prima volta che la star hollywoodiana,tra le più amate dal pubblico, unisce la sua immagine e la sua reputazione di vero e appassionato motociclista a Moto Guzzi, il primo episodio di questa fortunata partnership risale infatti al 2013, quando – nel West Australia – Ewan fu protagonista nel lancio della nuova California 1400.

La relazione tra la Moto Guzzi e l’attore scozzese è autentica e nasce spontaneamente per l’amore di McGregor per motociclette e in particolare per quelle costruite a Mandello del Lario. Protagonista in oltre cinquanta pellicole, tra le quali successi travolgenti come Trainspotting, Stars Wars, Moulin Rouge, Angeli e Demoni, The Impossible, T2 Trainspotting, McGregor aveva già raccontato la sua passione per la Moto Guzzi nel road movie “Long Way Down”, quando fece tappa a Mandello del Lario visitando per la prima volta la Moto Guzzi. Qualche mese dopo riapparve in riva al Lario in occasione delle GMG – Giornate Mondiali Moto Guzzi del 2007, rientrando poi a Londra in sella alla sua bianca California Vintage.

Oggi il rapporto continua con una collaborazione unica nel suo genere, che vede Ewan McGregor protagonista della nuova campagna di lancio di Moto Guzzi V85TT, una moto che – come sempre accade – Ewan, da vero motociclista, ha voluto guidare personalmente in strada prima ancora di calarsi nel suo ruolo di testimonial.

Le foto di McGregor e della sua Moto Guzzi V85TT sono state scattate da Paolo Zambaldi per l’agenzia The Ad Store Italia che, diretta da Natalia Borri, ha prodotto la campagna con la direzione artistica di Luca Eremo.

A due mesi dal suo arrivo sul mercato, V85TT sta confermando quanto grande fosse l’attesa dei motociclisti: oltre 10mila test prenotati prima ancora della disponibilità della moto sono stati gestiti e sulle pagine web di Moto Guzzi continuano ad arrivare richieste. Tutti i paesi europei sono coinvolti nelle prove e in termini di vendite spiccano i mercati di Italia, Germania, Francia e UK con richieste superiori alle migliori aspettative.

Moto Guzzi V85 TT è la classic enduro dedicata al viaggio e al turismo, che offre prestazioni e tecnologie modernissime in uno stile ricco dei valori e della tradizione di Moto Guzzi.

V85 TT nasce da una nuova piattaforma tecnica ed è spinta da un inedito motore da 80 CV e 80 Nm, un bicilindrico trasversale a V di 90° unico al mondo per schema costruttivo e sensazioni di guida.

Arriva la svolta ibrida per la Ferrari, con la SF90 Stradale presentata a Fiorano. Una “pietra miliare”, l’ha definita l’amministratore delegato Louis Camilleri.

Mille cavalli complessivi di potenza, sommando i 780 del propulsore termico ai restanti 220 forniti da tre motori elettrici, va 0 a 100 km/h in 2,5 secondi, da 0 a 200 in 6,7 secondi, con una velocità massima di 340 km/h. È la Ferrari più veloce di sempre. 

Il nome stesso raccoglie il vero significato di quanto è stato ottenuto a livello di prestazioni – il richiamo alla vettura di Formula 1 sottolinea lo stretto legame che è sempre esistito tra il mondo delle corse e le vetture stradali. La SF90 Stradale, espressione più avanzata della tecnologia sviluppata a Maranello, è la dimostrazione di come le conoscenze acquisite attraverso le competizioni hanno trovato immediata applicazione su di una vettura Ferrari di produzione.

La SF90 Stradale è dotata di un motore endotermico turbo a V di 90° in grado di erogare 780 cv, la potenza più alta mai raggiunta da un 8 cilindri nella storia della Ferrari. I restanti 220 cv sono forniti da ben tre motori elettrici, uno al posteriore collocato tra il motore endotermico e il cambio doppia frizione a 8 rapporti di nuova generazione, e due aull’assale anteriore. La complessità di un tale sistema non si traduice in una complicazione per il pilota, che anzi non deve fare alto che selezionare una tra quattro modalità di utilizzo della power unit e concentrarsi alla guida: al resto ci pensa una sofisticata logica di controllo che supervisiona la gestione dei flussi di energia tra motore endotermico, motori elettrici e batterie.

Presso la Rocca di Lonato, sul Lago di Garda, si mostra in esclusiva la nuova Jeep  Renegade ibrida plug-in. La nuova tecnologia PHEV eleva i valori del marchio Jeep: da un lato, applicata alla versione Trailhawk, incrementa ulteriormente le performance off road; dall’altro esalta le doti della gamma Jeep nella vita di tutti i giorni. Il marchio sceglie una location speciale per far conoscere le sue più recenti novità, come la nuova gamma Trailhawk su Compass e Cherokee, e il piacere di guida in un contesto quotidiano, persino inaspettato a bordo della nuova Jeep Wrangler. Jeep Compass, la più “metropolitana” tra tutte le Jeep, presenta la nuova versione Trailhawk con cui allontanarsi dalla giungla urbana per addentrarsi nella natura incontaminata. Riflettori puntati su Jeep Cherokee con 45 anni di storia e 4 milioni di veicoli venduti nel mondo.
Wrangler, l’icona del brand si conferma molto maneggevole anche nel traffico urbano con il motore turbo benzina da 2,0 litri e 270 CV e il turbo diesel da 2,2 litri e 200 CV in abbinamento al cambio automatico a otto marce. Per la prima volta, disponibili due contenuti utili nella guida quotidiana: il Forward Collision Warning e l’Adaptive Cruise Control. Jeep è un marchio amato dalle donne: oltre il 20% dei clienti Jeep sono donne che si identificano nei valori del brand americano. All’evento internazionale anche una Renegade MY19 personalizzata con Jeep Authentic Accessories Powered by Mopar. Mentre Leasys presenta Jeep Miles, la nuova soluzione di noleggio pay-per-use pensata per i clienti Jeep. FCA Bank presenta in anteprima la sua carta di credito brandizzata Jeep, che permette ai clienti Jeep Miles di accedere ad esclusivi vantaggi.

Potente, efficiente, compatto, economico nei consumi e nei costi di utilizzo. Queste in sintesi le caratteristiche del nuovo motore 1.5 BlueHDi 130 S&S progettato dal Gruppo Psa che ha scelto di puntare sul Diesel. “Crediamo che questo  propulsore debba giocare un ruolo ancora importantissimo – ha detto Marco Freschi, responsabile comunicazione del Gruppo PSA, durante la presentazione alla stampa del nuovo motore – e con il nuovo BlueHDi 1500 di cilindrata da 130 cavalli inauguriamo una nuova motorizzazione. Sarà fondamentale per riuscire a ridurre la CO2 così come chiedono le normative europee che entreranno in vigore dal 2020 e che s’inaspriranno sempre più fino al 2030”. Una scelta che potrebbe sembrare insolita, considerato che nel primo quadrimestre del 2019 la motorizzazione diesel ha subito un calo del 25 per cento delle vendite, “perdendo” 101 mila veicoli rispetto allo stesso periodo del 2018 e passando da una quota di mercato del 55 per cento al 43.

“Nonostante gli incrementi del 30 per cento degli ibridi senza la spina, il calo è stato quasi tutto assorbito dell’alimentazione a benzina – ha continuato Freschi – con il risultato che, sempre in questi primi quattro mesi dell’anno, la CO2 è aumentata del 6,2 per cento». Il Gruppo Psa, però, ha saputo reagire al mercato visto che, nello stesso periodo, la sua quota di diesel ha segnato una flessione inferiore (-13,8%) per cento, «abbiamo deciso di investire e continuare a fare ricerca sviluppando il BlueHDi – ha proseguito -. È una scelta lungimirante e non vuol dire che siamo contro la transizione energetica perché anzi oggi il BlueHDi è un elemento fondamentale per contribuire a rientrare nelle limitazioni di CO2 che l’Europa impone”. Per questo il Gruppo PSA ha investito quasi 430 milioni di euro per lo sviluppo e l’industrializzazione del nuovo motore che è stato progettato completamente con un’ingegneria digitale e per il quale sono stati depositati circa 200 brevetti. Il nuovo BlueHDi sarà disponibile per molti veicoli della Casa francese e si stima che possa essere prodotto in un milione di pezzi all’anno.

In dettaglio, equipaggeranno nel segmento B la DS 3 Crossback; nel segmento C la Peugeot 308 Berlin, 308 SW e Rifter, su Citroën C4 Spacetourer, Grand C4 Spacetourer, Nuovo Berlingo, su Nuovo Opel Combo Life; nel segmento D su Peugeot 508 fastback e SW.
Particolarmente significativo il caso del segmento C SUV (Peugeot 3008 e 5008, Citroën C5 Aircross, DS 7 Crossback ed Opel Grandland X), segmento dove il Diesel continua ad essere la motorizzazione di riferimento, con l’85 per cento delle scelte dei clienti. “Siamo andati a lavorare su tutte le componenti, cercando di apportare ogni possibile miglioramento – ha aggiunto Freschi – è un motore che permette un aumento di potenza di dieci cavalli rispetto alla versione che va sostituire, ma al tempo stesso va a diminuire i consumi del 6 per cento. Tutto ciò con l’obiettivo di ridurre le emissioni generali della CO2 e di tutti i gas inquinanti, tra cui gli ossidi di azoto (NOx) che sono stati ridotti praticamente a zero”.

La potenza è mantenuta ad alto regime grazie alla nuova testata a 16 valvole, una miglioria che, come sperimentato a bordo della C5 Aircross Shine 130 EAT8 con cambio automatico nel tragitto tra Milano e la provincia di Pavia, offre sensazioni di guida simili a quella dei motori a benzina. Il sistema di antinquinamento interviene per ridurre le emissioni alla fonte e allo scarico. Come spiegato da Roberto Paganini, responsabile della formazione tecnica del Gruppo in Italia, grazie a un posizionamento e un’architettura innovativa, l’efficacia del trattamento degli NOx è migliorata ed il consumo di carburante è ottimizzato. Il sistema di antinquinamento è più compatto perché raggruppa in un unico insieme il catalizzatore, la SCR (Selective Catalytic Reduction) e la SCR sul FAP. Il posizionamento molto vicino al motore permette un’entrata in azione più rapida del post-trattamento.

L’eliminazione dell’additivo del FAP consente di ridurre il costo di utilizzo e la manutenzione per il cliente è facilitata dal posizionamento del serbatoio di riempimento dell’AdBlue vicino a quello del carburante. Anche i sistemi di assistenza alla guida sono stati ottimizzati per una riduzione dei consumi, in particolare con il free wheeling (ritorno del motore al minimo con disaccoppiamento del cambio ad ogni rilascio del pedale dell’acceleratore, per velocità comprese tra 20 e 130 km/h) con il nuovo cambio automatico EAT8.

Dopo il successo dell’anno scorso, Michelin torna con il nuovo social contest “#Madetolast” volto a far riflettere sul tema della sostenibilità e su ciò che ha davvero valore nel tempo. Il concorso a premi è rivolto al pubblico tra i 18 e i 45 anni e come nella passata edizione, la sfida lanciata dall’Omino Michelin, vivrà due momenti: una prima fase web-social che parte il 31 maggio e si concluderà il 30 giugno e una seconda accademica che il prossimo autunno coinvolgerà gli studenti di tutte le facoltà dell’Università Federico II di Napoli e dell’Alma Mater Studiorum Università di Bologna. “La missione di Michelin è quella di contribuire al progresso della mobilità – ha detto Marco Do, direttore della Comunicazione Michelin Italia durante la presentazione dell’iniziativa – la mobilità migliore è quella sicura, un tema che abbiamo trattato l’anno scorso con il contest ‘#bastameno’, ma è anche quella sostenibile. Definire il concetto di sostenibilità, significa andare a guardare il valore che ciò che acquistiamo mantiene nel tempo e l’obiettivo del concorso è invitare il pubblico che parteciperà a riflettere proprio su questo aspetto”.

Per partecipare basta scriversi al sito www.livethemotion.it che dà la possibilità sia di giocare all’Instant Win sia di prendere parte al concorso fotografico. Scegliendo l’Instant Win e rispondendo con un click ad alcune semplici domande si ha la possibilità di vincere un voucher per ricevere gratuitamente un paio di scarpe Lite Train K Salewa con suole tecniche sviluppate in esclusiva da Michelin technical Soles; mentre i più creativi potranno partecipare al concorso fotografico scattando da una a cinque foto in cui esprimono ciò che per loro ha valore nel tempo, sia esso un oggetto, un qualcosa che li appassiona o un valore. Le foto poi dovranno essere caricate direttamente sul sito e postate sui propri canali social, Instagram e Facebook, con l’hashtag #madetolast. I quattro scatti più belli verranno premiati con un viaggio di tre notti per due persone, a scelta tra Berlino, Barcellona e Lisbona e un paio di scarpe Lite Train K Salewa.

In autunno la sfida si sposterà nelle università Federico II di Napoli e dell’Alma Mater di Bologna. Gli studenti dovranno sviluppare, nell’ottica della strategia aziendale Michelin, idee innovative oppure studi originali basati sui principi di “prestazione a lunga durata” e quindi sulla strategia Long Lasting Performance che ha effetti positivi sulla sostenibilità dal punto di vista tecnico, economico, ambientale e sociale. I vincitori riceveranno il Premio Michelin che contribuirà a finanziare il loro percorso di studi. Come sottolineato da Marco Do, “Michelin ha scelto di impegnarsi in un’operazione di questo tipo perché sappiamo che c’è l’abitudine tra gli automobilisti di sostituire gli pneumatici quando il battistrada ha raggiunto i tre, quattro millimetri di spessore, nella falsa convinzione che al di sotto di questa misura siano meno sicuri. In realtà gli pneumatici possono essere usati fino al millimetro e sei, quindi sostituendoli prima si butta via del prodotto buono e si spreca materia prima, oltre che apportare un danno alla collettività e un esborso per il consumatore”.

“Noi pensiamo che gli pneumatici fatti bene siano “Made to last” – ha concluso – per questo chiediamo a chi parteciperà al nostro contest di aiutarci a sensibilizzare il grande pubblico proprio sul valore della durata nel tempo di tutti i prodotti e degli pneumatici in particolare”.

Rendere più coinvolgente l’esperienza digitale dei propri clienti e offrire loro servizi sempre più veloci, completi e al passo con le nuove tecnologie. Nasce con questo obiettivo il nuovo progetto eCommerce di Mopar – il brand dedicato ad assistenza, ricambi e supporto al cliente per i veicoli FCA – rivolto in una prima fase al mondo delle officine indipendenti (B2B) e che entro l’estate si estenderà anche ai clienti privati (B2C). “Siamo orgogliosi di presentare questo progetto innovativo che ci porterà, entro l’estate, a offrire a tutti i nostri clienti un esclusivo Mopar Store online – commenta Santo Ficili, Head of FCA Italy Business Center & EMEA Sales Operations, EMEA MOPAR Service, Parts & Customer Care -. Sarà un’esperienza d’acquisto coinvolgente e completa, in linea con l’evoluzione del mercato; una modalità inedita che abbiamo sperimentato, per primi in Italia come brand automotive, vendendo i nostri prodotti attraverso Amazon. E la nostra digital transformation oggi compie un altro significativo e importante passo in avanti”.
In questa prima fase il Mopar Store (www.moparstore.it) è attivo sul mercato italiano – entro breve sarà fruibile anche in Gran Bretagna, Spagna, Francia, Germania, Belgio, Paesi Bassi e Polonia – e si rivolge direttamente al mondo dei riparatori (officine e carrozzerie) offrendo loro un catalogo iniziale di circa 8.000 prodotti. Ovviamente sono proposti i ricambi originali Mopar, gli unici a potersi fregiare della qualità certificata da FCA, insieme a una selezione di circa 1.500 Authentic Accessories capaci sempre di esaltare il design e le funzionalità di ogni singolo veicolo del gruppo FCA. E il catalogo online si arricchirà continuamente di nuove categorie e articoli tali da soddisfare le diverse esigenze dei professionisti dell’aftersales. 
Acquistando sul nuovo Mopar Store, i riparatori potranno beneficiare sempre di uno sconto a loro dedicato valido su tutto il catalogo e su tutti gli ordini, oltre a promozioni aggiuntive e novità che di volta in volta verranno attivati e comunicati loro. In occasione del lancio dello store, su tutti gli ordini effettuati fino al 30 giugno la spedizione è gratuita. Con la prossima apertura del Mopar Store anche ai clienti privati e grazie al coinvolgimento della rete autorizzata di assistenza FCA, si potranno inoltre acquistare servizi su misura, estensioni di garanzia, tagliandi di manutenzione, pacchetti di installazione all-in-one e molto altro ancora. Insomma, il processo di digital transformation, insieme a una precisa strategia multicanale, diventano sempre più parte integrante e valore aggiunto della missione principale di Mopar: offrire sempre il miglior servizio post-vendita per proprietari e appassionati di auto a livello globale.

Nissan presenta la versione più forte, efficiente e tecnologicamente avanzata di sempre di Navara. Una nuova versione che fa della versatilità il suo punto di forza, è il veicolo ideale per affrontare sia un’intensa settimana di lavoro che un week-end all’insegna dell’avventura e della natura.Le tecnologie delle quali è dotato gli consentono di gestire ogni situazione di guida, con prestazioni ottimali sia su strada che in off-road. “Ho il piacere di annunciare il lancio della versione più forte, intelligente ed efficiente di Nissan Navara”, ha affermato Paolo D’Ettore, Direttore della BU LCV. “Grazie alla combinazione di comfort, prestazioni, capacità di carico e solidità, Nissan Navara continua a riscuotere grande successo in tutta Europa. Navara è oggi presente in 109 mercati a livello globale e il business LCV Nissan è in costante crescita. Grazie al nostro piano a medio termine e alla nostra linea di prodotti in espansione, siamo fiduciosi che questa crescita proseguirà e sempre più clienti acquisteranno i nostri LCV in tutto il mondo”.
Le caratteristiche chiave del nuovo Nissan Navara sono, un motore più evoluto ed efficiente; conforme ai nuovi standard di emissioni e al protocollo Euro6DTemp, valido fino a dicembre 2021. Propulsore entry level con maggiore potenza grazie alla nuova configurazione del motore Twin Turbo. L’introduzione di NissanConnect, il nuovo e intuitivo sistema di infotainment con display da 8” e servizi di connettività per controllare il veicolo anche da remoto. La frenata migliorata con distanza di arresto ridotta grazie all’adozione dei freni a disco sulle 4 ruote. Le sospensioni posteriori ottimizzate per un assetto più rigido in assenza di carico. Poi sulla versione King Cab debuttano le sospensioni posteriori multi-link. Le nuove caratteristiche si aggiungono alle avanzate tecnologie Nissan Intelligent Mobility delle quali Nissan Navara è dotato.
La versione Tekna – la più venduta – include di serie: Hill Start Assist, Hill Descent Control, sistema di frenata d’emergenza intelligente e Intelligent Around View Monitor. Come tutti gli LCV Nissan, anche Navara è coperto dalla garanzia leader del settore di 5 anni / 160.000 km. Ex vincitore dell’International Pickup Award, Navara è prodotto presso gli stabilimenti di Spagna, Cina, Messico, Thailandia e Argentina. Questa versione di Navara ridefinisce gli standard del settore, combinando la leadership Nissan nei crossover e 80 anni di esperienza nella progettazione e produzione di pick-up. Versatilità, solidità e comfort sono le caratteristiche più apprezzate dai clienti di Nissan Navara, che nel 2018 è stato il pick-up più venduto al mondo con 231.435 unità, un +6% rispetto all’anno precedente.

Si terrà ad Essen, in Germania, il prossimo 8 luglio, la cerimonia di premiazione del “Red Dot Award: Product Design 2019”. In quell’occasione, Ferrari riceverà due prestigiosi riconoscimenti: il premio “Red Dot: Best of the Best” per la Monza SP1 e un premio onorario per il team di designer guidato da Flavio Manzoni. Tra il 2015 e il 2019, Ferrari ha ottenuto ben 14 riconoscimenti al “Red Dot Award: Product Design”, e la giuria ha assegnato il premio più prestigioso del concorso, il “Red Dot: Best of the Best” a cinque modelli di fila. Dopo la FXX-K, la 488 GTB, la J50 e la Portofino, quest’anno è la Monza SP1 a essere celebrata per il suo design innovativo e la straordinaria eleganza delle linee. Nella storia del premio, nessun’altra casa automobilistica ha mai ottenuto un tale risultato.
Nel corso della cerimonia di premiazione, Flavio Manzoni e il suo team riceveranno anche il Trofeo “Radius” e saranno ufficialmente proclamati “Red Dot: Design Team of the Year 2019”. Nel complimentarsi con il team Ferrari Design per il premio, il professor Peter Zec, fondatore e CEO di Red Dot Award, ha spiegato: “Ferrari riesce meglio di ogni altra azienda a trasformare auto sportive di lusso in autentici oggetti del desiderio. I designer si avvalgono di tecnologie all’avanguardia e di un linguaggio formale di grande impatto emozionale per creare un’esperienza di guida e una brand experience uniche e inconfondibili”. “Ricevere un riconoscimento tanto prestigioso”, ha commentato Flavio Manzoni, Senior Vice-President for Design di Ferrari, “incoraggia tutti i membri del team Ferrari Design a ricercare nuovi stimoli creativi, alimentando così la passione per il nostro lavoro”.
Quattro giorni dopo la cerimonia di premiazione, presso il Red Dot Design Museum di Essen sarà allestita un’esposizione speciale firmata Ferrari, che troverà spazio accanto alle mostre “Design on Stage 2019” e “Milestones in Contemporary Design 2019”, in cui sono presenti tutti i vincitori del “Red Dot Award: Product Design”.